[发明专利]一种船舶及海工涂装车间燃气辐射加热系统在审

专利信息
申请号: 201910401373.2 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110145797A 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 梁广海;尹亮;高孟良;陶文任;徐林;梁广彬;李雁冰 申请(专利权)人: 青岛北海船舶重工有限责任公司;山东希尔韦技术有限公司
主分类号: F24D15/02 分类号: F24D15/02;F23G7/06;F23D14/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 黄凡凡
地址: 266520 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种船舶及海工涂装车间燃气辐射加热系统,包括位于涂装车间内部的至少两个辐射管子系统,辐射管子系统包括多根同轴且相互连通的热能辐射管,相邻两根热能辐射管可拆装连接,辐射管子系统的首端连接有辐射热能发生器,辐射管子系统的末端设置有调节阀,所有的辐射管子系统的末端通过中枢辐射管子系统相连通,中枢辐射管子系统包括多根同轴且相互连通的中枢辐射管,相邻两根中枢辐射管可拆装连接,中枢辐射管子系统的末端设置有负压风机,中枢辐射管子系统的末端与涂装车间的外部环境连通。消除了现代船体制造和维修生产造成技术的瓶颈,同时,实现了船舶涂装生产较好的节能减排指标。
搜索关键词: 管子系统 辐射 中枢 涂装车间 连通 燃气辐射加热系统 可拆装连接 热能辐射 辐射管 海工 同轴 船舶 船舶涂装 船体制造 辐射热能 负压风机 节能减排 外部环境 发生器 首端 瓶颈 生产 维修
【主权项】:
1.一种船舶及海工涂装车间燃气辐射加热系统,其特征在于,包括位于涂装车间内部的至少两个辐射管子系统,所述辐射管子系统包括多根同轴且相互连通的热能辐射管(3),相邻两根所述热能辐射管(3)可拆装连接,所述辐射管子系统的首端连接有辐射热能发生器(1),所述辐射管子系统的末端设置有调节阀(5),所有的所述辐射管子系统的末端通过中枢辐射管子系统相连通,所述中枢辐射管子系统包括多根同轴且相互连通的中枢辐射管(7),相邻两根所述中枢辐射管(7)可拆装连接,所述中枢辐射管子系统的末端设置有负压风机(8),所述中枢辐射管子系统的末端与所述涂装车间的外部环境连通。
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