[发明专利]可控制轴系螺旋桨横向动态激励的船舶水润滑螺旋桨轴承有效
| 申请号： | 201910402200.2 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110155291B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 吴崇建;王磊;张立浩;刘伟 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63H23/32 | 分类号： | B63H23/32 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平;王杰 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可控制轴系螺旋桨横向动态激励的船舶水润滑螺旋桨轴承，它包括壳体和安装于壳体内的轴瓦，轴瓦为整体式结构，内表面线型采用立式腰圆孔形状，轴瓦内表面的下部圆弧面为螺旋桨轴承的承载区域，轴瓦内表面的上部圆弧面与螺旋桨轴之间的区域为过流区，中部平直段分别位于左、右侧，与轴瓦中穿过的螺旋桨轴轴颈两侧相接触，并且与螺旋桨轴承、底部承载区域一起，形成两个水腔，在螺旋桨轴旋转时，成为螺旋桨轴承的水楔区。本发明轴瓦两侧直线段与螺旋桨轴轴颈两侧相接触，约束螺旋桨轴水平方向自由度，提高了螺旋桨轴承横向支承刚度，减小螺旋桨产生非定常轴承力及其向船体结构的传递，可有效控制轴系横向振动。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 螺旋桨 横向 动态 激励 船舶 润滑 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种可控制轴系螺旋桨横向动态激励的船舶水润滑螺旋桨轴承，该螺旋桨轴承安装在螺旋桨轴后端、螺旋桨前端，包括壳体和安装于所述壳体内的轴瓦，其特征在于，所述轴瓦为整体式结构，内表面线型采用立式腰圆孔形状，即轴瓦内表面的上部和下部均为圆弧面、中部为平直段，其中，轴瓦内表面的下部圆弧面为螺旋桨轴承的承载区域，轴瓦内表面的上部圆弧面与螺旋桨轴之间的区域为过流区，为螺旋桨的冷却海水轴向流动提供通道，中部平直段分别位于左、右侧，与轴瓦中穿过的螺旋桨轴轴颈两侧相接触，并且与螺旋桨轴承、底部承载区域一起，形成两个水腔，在螺旋桨轴旋转时，成为螺旋桨轴承的水楔区；所述过流区与水楔区中可以通入冷却水，在保证轴承冷却的基础上，促进流体动力润滑效应的形成。
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