[发明专利]车辆用内饰件的安装构造有效
| 申请号： | 201910403424.5 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110481457B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 笹山周太 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;F16B5/00 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 孙德崇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种谋求提高维护时的便利性并谋求抑制在作用有外力时第2内饰件从第1内饰件脱落的车辆用内饰件的安装构造。车辆用内饰件的安装构造包括具有第1端部的第1内饰件和具有第2端部的第2内饰件，第1内饰件和第2内饰件彼此相邻地覆盖车身的一部分，第2内饰件的第2重叠部在第1内饰件的第1重叠部的上侧与第1重叠部重叠地安装于第1重叠部，第1重叠部具有插入孔和被卡合部，第2重叠部具有构成为向插入孔突出且能够卡合于被卡合部的钩部，在钩部插入到插入孔中的安装状态下，钩部设置成从被卡合部离开，且钩部的第1方向上的移动被限制，在受到外力作用使第1端部和第2端部彼此靠近地相对移动了的移动状态下，钩部卡合于被卡合部。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 内饰件 安装 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用内饰件的安装构造，其特征在于，/n该车辆用内饰件的安装构造包括具有第1端部的第1内饰件和具有第2端部的第2内饰件，/n所述第1内饰件和所述第2内饰件彼此相邻地覆盖车身的一部分，/n所述第2内饰件的第2重叠部在所述第1内饰件的第1重叠部的上侧与所述第1重叠部重叠地安装于所述第1重叠部，/n所述第1重叠部具有第1插入孔和位于该第1插入孔的附近的第1被卡合部，/n所述第2重叠部具有第1钩部，该第1钩部构成为向所述第1插入孔突出且能够卡合于所述第1被卡合部，/n在所述第1钩部插入到所述第1插入孔中的安装状态下，所述第1钩部设置成从所述第1被卡合部离开预定的距离，且所述第1钩部的第1方向上的移动被限制，在受到外力作用使所述第1端部和所述第2端部彼此靠近地相对移动了的移动状态下，所述第1钩部卡合于所述第1被卡合部。/n
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