[发明专利]一种氢能电源和储能电源车底盘在审
| 申请号： | 201910403875.9 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110116756A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 傅昌洪;李佳晋;刘学 | 申请（专利权）人： | 重庆立研汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60L50/71;B60K1/04 |
| 代理公司： | 贵阳易博皓专利代理事务所(普通合伙) 52116 | 代理人： | 张浩宇 |
| 地址： | 401320 重庆市巴*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种氢能电源和储能电源车底盘，包括车架，车架的前后两侧分别设置有前行车轮和后行车轮；车架中部设置有氢能电源和储能电源，车架两侧均设置有储氢装置，储能电源和氢能电源位于各储氢装置之间；车架前半部设置有安装板，安装板上设置有真空助力装置、转换系统装置和高压控制盒装置，氢能电源位于安装板和储能电源之间，车架后半部设置有电机系统装置和控制系统装置，控制系统装置位于储能电源和电机系统装置之间。通过使用本发明中的车底盘使其布局更加合理，提高了各系统转换效率，降低了能量消耗；提高了各装置安装、维修效率，有效的降低了成本。具有结构简单，制造成本低和不易损坏等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 氢能 储能电源 电源 安装板 控制系统装置 储能电源车 储氢装置 电机系统 底盘 车轮 真空助力装置 高压控制 能量消耗 维修效率 系统转换 制造成本 转换系统 装置安装 车底盘 盒装置 后半部 前半部 前行 | ||
【主权项】：
1.一种氢能电源和储能电源车底盘，其特征是：包括车架(1)，所述车架(1)的前后两侧分别设置有前行车轮(2)和后行车轮(3)；所述车架(1)中部设置有氢能电源(5)和储能电源(6)，所述车架(1)两侧均设置有储氢装置(7)，所述储能电源(6)和所述氢能电源(5)位于各所述储氢装置(7)之间；所述车架(1)前半部设置有安装板(8)，所述安装板(8)上设置有真空助力装置(9)、转换系统装置(10)和高压控制盒装置(11)，所述氢能电源(5)位于所述安装板(8)和所述储能电源(6)之间，所述车架(1)后半部设置有电机系统装置(12)和控制系统装置(13)，所述控制系统装置(13)位于所述储能电源(6)和所述电机系统装置(12)之间。
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