[发明专利]一种阻尼可变的液压衬套式减振装置

摘要

本发明公开一种阻尼可变的液压衬套式减振装置，包括连接支架，在连接支架的左部设有第一安装孔，在连接支架的右部设有第二安装孔，在第一安装孔内安装有橡胶衬套组件，在第二安装孔内安装有液压衬套组件，动力总成会产生相对较大的振动，振动首先传递给橡胶衬套组件，实现一级减振，然后振动经连接支架传递给液压衬套组件，第二橡胶套将发生变形，从而引起第一液室、第二液室的容积发生改变，致使阻尼液在第一液室与第二液室之间的环形流道来回流动，致使阻尼液流经环形流道实现对振动的耗散，实现二级减振，由于环形流道设计为迂回式，致使阻尼液流经环形流道时更好实现对振动的快速耗散。本发明用于汽车减振。

主权项

1.一种阻尼可变的液压衬套式减振装置，其特征在于：包括呈左右延伸设置的连接支架，在所述连接支架的左部设有第一安装孔，在所述连接支架的右部设有第二安装孔，在所述第一安装孔内安装有橡胶衬套组件，在所述第二安装孔内安装有液压衬套组件；所述橡胶衬套组件包括套装于第一安装孔内的第一橡胶套，所述第一橡胶套与第一安装孔同轴设置，在所述第一橡胶套内套装有与第一橡胶套同轴设置的第一安装管；所述液压衬套组件包括套装于第二安装孔内的固定套管、套装于固定套管内的第二橡胶套，位于所述第二橡胶套的中心设有与第二橡胶套同轴设置的第二安装管，在所述第二安装管的前侧和后侧均连接有橡胶连接块，所述第二安装管通过两个橡胶连接块与第二橡胶套的内侧面连接，在所述第二橡胶套的左侧和右侧分别设有第一凹腔、第二凹腔，在第一凹腔与第二凹腔之间的第二橡胶套外侧面上设有迂回式的环形凹槽，所述第一凹腔、第二凹腔和环形凹槽均往里凹进，所述第一凹腔、第二凹腔分别与固定套管内侧面形成第一液室、第二液室，所述环形凹槽与固定套管内侧面形成环形流道，所述第一液室与第二液室通过环形流道连通，在所述第一液室与第二液室内均充有阻尼液。