[发明专利]具有两个汽缸专用气门的应用点火内燃发动机和在该类型内燃发动机中形成混合物的方法在审

专利信息
申请号: 201910405249.3 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110500171A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: M·沃斯;M·科斯拉维 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02B31/02 分类号: F02B31/02;F02B23/08
代理公司: 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 徐东升;赵蓉民<国际申请>=<国际公布>
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 本申请公开了具有两个汽缸专用气门的应用点火内燃发动机和在该类型内燃发动机中形成混合物的方法。提供一种应用点火内燃发动机,其具有包括至少一个汽缸的至少一个汽缸盖并且具有可旋转安装的曲轴。在该内燃发动机中,每个汽缸具有邻接进气管线的进气口和邻接排气管线的出气口,每个口装配有气门,每个汽缸包括由汽缸专用活塞的活塞顶、汽缸套和汽缸盖共同形成的燃烧室。另外,曲轴可铰接地连接到每个汽缸的活塞,使得当曲轴围绕旋转轴线旋转时,活塞沿着汽缸纵向轴线摆动,其中汽缸纵向轴线垂直于曲轴的旋转轴线。
搜索关键词: 汽缸 内燃发动机 曲轴 旋转轴线 纵向轴线 活塞 邻接 汽缸盖 点火 进气口 燃烧室 可旋转安装 气门 接地连接 进气管线 排气管线 专用活塞 专用气门 出气口 混合物 活塞顶 汽缸套 摆动 应用 装配 垂直 申请
【主权项】:
1.一种应用点火内燃发动机,包括:/n汽缸盖,其包括汽缸;以及/n曲轴,其可旋转地安装在所述应用点火内燃发动机中;/n其中在所述应用点火内燃发动机中,所述汽缸具有进气口和出气口,所述进气口邻接用于经由进气系统供应燃烧空气的进气管线,所述出气口邻接用于经由排气释放系统释放排气的排气管线,所述进气口装配有进气门,并且所述出气口装配有出气门;/n其中所述汽缸包括燃烧室,所述燃烧室由汽缸专用活塞的活塞顶、汽缸套和汽缸盖共同形成;/n其中所述曲轴可铰接地连接到所述汽缸的所述汽缸专用活塞,使得当所述曲轴围绕旋转轴线旋转时,所述汽缸专用活塞沿着汽缸纵向轴线摆动,所述汽缸纵向轴线垂直于所述曲轴的所述旋转轴线;/n其中所述进气门和所述出气门彼此间隔开并沿着所述至少一个汽缸盖的纵向轴线布置成一排,所述纵向轴线平行于所述曲轴的所述旋转轴线延伸;以及/n其中当所述进气门处于气门关闭位置时,所述进气管线邻接与所述进气门匹配的所述进气口,并且其中所述进气管线相对于所述进气门的中心轴线在进气门杆的端部上方轴向延伸。/n
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