[发明专利]用于车辆悬架系统的方法和系统在审
| 申请号： | 201910405512.9 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN110497762A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 法克雷丁·兰道尔西;伊马德·玛基;迪利普·帕特尔;克雷格·斯蒂芬斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G17/0185 | 分类号： | B60G17/0185;G01M17/04;B60C23/04 |
| 代理公司： | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘小峰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于车辆悬架系统的方法和系统”。提供了用于诊断联接到车辆轮胎的减震器的方法和系统。在一个示例中，联接在轮胎内部的轮胎压力测量系统的传感器用来测量轮胎压力以及所述轮胎的振荡行为。基于所述振荡行为而估计联接到所述轮胎的减震器的健康状态。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 振荡行为 轮胎 测量轮胎压力 车辆悬架系统 轮胎压力测量 车辆轮胎 健康状态 轮胎内部 传感器 联接 诊断 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的方法，所述用于车辆的方法包括：/n基于由联接到车辆轮胎的传感器测量的轮胎压力和来自所述传感器的加速度测量值而推断联接到所述车辆轮胎的减震器的健康状态。/n
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