[发明专利]一种大型汽车薄壁件内外夹紧铣夹具

摘要

本发明属于机加工夹具技术领域，具体涉及一种汽车薄壁件内外夹紧铣夹具，其中水平推拉组件伸长推动左侧的推板和右侧的推板夹紧汽车薄壁件的外侧，竖直升降组件下降拉动球体拉架下移，球体拉架拉动大球下移，大球向下挤压左侧小球和右侧小球，左侧小球和右侧小球分别推动左侧连接块和右侧连接块从而夹紧汽车薄壁件的左右两侧。本申请可从内外两侧自动夹紧汽车薄壁件，减少了装夹时间，提高了机加工的加工效率，另外，汽车薄壁件的位置不易变动，满足对同类薄壁件的装夹和夹持定位功能，提高了机加工的加工精度，保证了机加工的加工质量。

主权项

1.一种汽车薄壁件内外夹紧铣夹具，包括夹具底座、夹具体、支撑板、水平推拉组件、推板、左侧固定导套、右侧固定导套、弹簧、左侧顶杆、左侧小球、左侧连接块、右侧顶杆、右侧小球、右侧连接块、垂直升降组件、球体拉架、竖直矩形槽、大球，其特征在于：夹具底座没有顶面，夹具底座的左右两侧的上端分别固定一个夹具体，夹具体包括夹角为直角的水平板和竖直板，左侧的夹具体的水平板固定在夹具底座的左侧的上端，右侧的夹具体的水平板固定在夹具底座的右侧上端，左侧的夹具体的水平板和右侧的夹具体的水平板在同一水平面上，左侧的夹具体的竖直板固定于左侧的夹具体的水平板的右侧边缘，右侧的夹具体的竖直板固定于右侧的夹具体的水平板的左侧边缘，左侧的夹具体的竖直板和右侧的夹具体的竖直板相对设置且两竖直板相互平行，在两竖直板之间形成一条狭缝；在左侧的夹具体的左侧平行左侧的夹具体的竖直板固定一个支撑板，在右侧的夹具体的右侧平行右侧的夹具体的竖直板也固定一个支撑板，在左右两侧的支撑板上都均匀固定若干个垂直于支撑板的水平推拉组件，左侧若干个水平推拉组件的另一端朝向右，在左侧若干个水平推拉组件的另一端固定一个平行于左侧的支撑板的推板，右侧若干个水平推拉组件的另一端朝向左，在右侧若干个水平推拉组件的另一端固定一个平行于右侧的支撑板的推板，推板可以在夹具体上滑动，左侧的推板和右侧的推板平行，且左侧的推板位于左侧的竖直板和支撑板之间，右侧的推板位于右侧的竖直板和支撑板之间；在两竖直板上对应且都均匀开设若干个第一水平通孔，在左侧的竖直板上的第一水平通孔的左侧设置左侧固定导套，左侧固定导套中间开设有第二水平通孔，第二水平通孔的右侧部分和第一水平通孔的直径大小相同，第二水平通孔的左侧部分直径小于第二水平通孔的右侧部分的直径；在右侧的竖直板上的第一水平通孔的右侧设置右侧固定导套，右侧固定导套中间开设有第三水平通孔，第三水平通孔的左侧部分和第一水平通孔的直径大小相同，第三水平通孔的右侧部分直径小于第三水平通孔的左侧部分的直径；在左侧的竖直板的第一水平通孔和左侧固定导套的第二水平通孔的右侧部分设置有弹簧、左侧顶杆、左侧小球，左侧顶杆的右端头固定连接一个顶盘，左侧小球位于左侧顶杆的顶盘的右边，左侧顶杆穿过弹簧和左侧固定导套上的第二水平通孔固定连接到一个左侧连接块，弹簧卡在左侧顶杆的顶盘和第二水平通孔的右侧部分和左侧部分之间形成的台阶之间；在右侧的所述竖直板的第一水平通孔和右侧固定导套的第三水平通孔的左侧部分设置有弹簧、右侧顶杆、右侧小球，右侧顶杆的左端头固定连接一个顶盘，右侧小球位于右侧顶杆的顶盘的左边，右侧顶杆穿过弹簧和右侧固定导套上的第三水平通孔固定连接到一个右侧连接块，弹簧卡在右侧顶杆的顶盘和第三水平通孔的左侧部分和右侧部分之间形成的台阶之间；在夹具底座的底面正对所述狭缝的位置设置若干个垂直于夹具底座的底面的垂直升降组件，若干个垂直升降组件的另一端固定在球体拉架的底面，垂直升降组件可以带动球体拉架在所述狭缝内上升和下降；球体拉架上镂空开设有和第一水平通孔位置对应的若干个竖直矩形槽，竖直矩形槽的宽度大于第一水平通孔的直径，在每个竖直矩形槽内的上端放置一个大球，大球直径大于左侧小球和右侧小球，大球位于所述狭缝内且位于左侧小球和右侧小球之上并接触左侧小球和右侧小球；汽车薄壁件放置在左侧连接块和左侧的推板之间、右侧连接块和右侧的推板之间，水平推拉组件伸长推动左侧的推板和右侧的推板夹紧汽车薄壁件的外侧，竖直升降组件下降拉动球体拉架下移，球体拉架拉动大球下移，大球向下挤压左侧小球和右侧小球，左侧小球向左侧移动使左侧固定导套内的左侧顶杆压缩弹簧同时推动左侧连接块夹紧汽车薄壁件的左侧内侧面，右侧小球向右侧移动使右侧固定导套内的右侧顶杆压缩弹簧同时推动右侧连接块夹紧汽车薄壁件的右侧内侧面。