[发明专利]可变刚度静态结构有效
申请号: | 201910406659.X | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110486101B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 拉温德拉·尚卡·加尼盖尔;普拉文·沙玛;舒瓦乔蒂·高希;阿米特·祖特什;拉加温德拉·穆拉利达尔;兰加赛·马多尔·科曼多尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/26 | 分类号: | F01D25/26 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种涡轮发动机,包括:第一静态结构,其包括限定第一热膨胀系数的第一材料;以及第二静态结构,其包括限定不同于第一热膨胀系数的第二热膨胀系数的第二材料。第一静态结构和第二静态结构一起沿着载荷方向以相邻的布置设置。第一静态结构和第二静态结构一起至少基于第一静态结构和第二静态结构之间的载荷差异,沿着载荷方向在第一静态结构和第二静态结构之间选择性地限定间隙。 | ||
搜索关键词: | 可变 刚度 静态 结构 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮发动机,其特征在于,所述发动机包括:/n第一静态结构,所述第一静态结构包括限定第一热膨胀系数的第一材料;和/n第二静态结构,所述第二静态结构包括第二材料,所述第二材料限定不同于所述第一热膨胀系数的第二热膨胀系数,其中所述第一静态结构和所述第二静态结构沿着载荷方向以相邻的布置一起被设置,其中所述第一静态结构和所述第二静态结构一起至少基于所述第一静态结构和所述第二静态结构之间的载荷差异,沿着所述载荷方向在所述第一静态结构和所述第二静态结构之间选择性地限定间隙。/n
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