[发明专利]一种高弹性模量汽车用钢铁材料及其制备方法

摘要

本发明提供一种高弹性模量汽车用钢铁材料及其制备方法，属于钢铁材料领域。所述高弹性模量汽车用钢铁材料是通过在基体组织中形成增强相颗粒来提高弹性模量，增强相颗粒至少包括BN。本发明通过弹性模量高达700GPa的BN颗粒来替换TiB2颗粒来实现的，其中的氮元素的控制需要综合考虑其含量对钢材性能的影响以及与硼元素之间的匹配协同关系，使得生成的BN颗粒可以很好地取代TiB2颗粒以提升材料的弹性模量，且不会对制得钢铁材料的后续机加工性能造成影响，利于工业大规模生产和推广使用。

主权项

1.一种高弹性模量汽车用钢铁材料，其特征在于，所述高弹性模量汽车用钢铁材料是通过在基体组织中形成增强相颗粒来提高弹性模量，增强相颗粒至少包括BN；所述高弹性模量汽车用钢铁材料的化学成分和质量百分比含量分别为0.15wt.％<C<0.3wt.％、1.5wt.％<Ti<4.5wt.％、1.0wt.％<B<2wt.％、0.04wt.％<N<0.07wt.％、1.8wt.％<Mn<3.0wt.％、1.0wt.％<Al<1.5wt.％、0.4wt.％<Cr<0.5wt.％、0wt.％≤Ni<1.0wt.％、0wt.％≤Cu<1.0wt.％、0wt.％≤Mo<1.0wt.％、0wt.％≤V<1.0wt.％、0wt.％≤Si<0.4wt.％、0wt.％≤S<0.030wt.％、0wt.％≤P<0.040wt.％，其余成分为Fe和不可避免的杂质。