[发明专利]行驶方案优化方法、装置、智能驾驶优化系统有效
申请号: | 201910409824.7 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110135641B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 王智明;徐雷;陶冶 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 柴亮;张天舒 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种行驶方案优化方法、装置、智能驾驶优化系统,属于智能驾驶技术领域。本发明的行驶方案优化方法包括:接收各驾驶终端发送的行驶需求;根据各行驶需求确定对应的行驶方案,并设置迭代次数k为1;判断各行驶方案的信息数据是否同时满足评价条件;当满足时,向各驾驶终端对应发送当前的行驶方案;当不满足时,令迭代次数k加1,并对当前的各行驶方案进行优化分析,得到优化分析后的行驶方案作为当前行驶方案;判断当前迭代次数k是否大于预设阈值,若是,则向各驾驶终端对应发送行驶方案;若否,则返回上述判断是否满足预设的评价条件的步骤,直至得到满足评价条件的或者k大于预设阈值时,向各驾驶终端对应发送当前的行驶方案。 | ||
搜索关键词: | 行驶 方案 优化 方法 装置 智能 驾驶 系统 | ||
【主权项】:
1.一种行驶方案优化方法,其特征在于,包括:接收各驾驶终端发送的行驶需求;根据各所述行驶需求确定对应的行驶方案,并设置迭代次数k为1;每个所述行驶方案的信息数据至少包括:拥塞延迟、能耗、总里程数;判断各所述行驶方案的所述信息数据是否同时满足预设的评价条件;当判断出满足所述评价条件时,向各驾驶终端对应发送当前的行驶方案;当判断出不满足所述评价条件时,令当前的迭代次数k加1,并依照栈式稀疏矩阵单源最短路径优化策略,对当前的各行驶方案进行优化分析,得到优化分析后的行驶方案,作为当前行驶方案;判断当前迭代次数k是否大于预设阈值,若k大于预设阈值,则向各驾驶终端对应发送当前的行驶方案;若k小于等于预设阈值,则返回上述判断各所述行驶方案的所述信息数据是否同时满足预设的评价条件的步骤,直至得到满足所述评价条件的或者k大于预设阈值时,向各驾驶终端对应发送当前的行驶方案。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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