[发明专利]一种作用于富水粉砂地层盾构施工中盾尾刷更换的方法

摘要

本发明属于盾构施工技术领域，具体涉及一种作用于富水粉砂地层盾构施工中盾尾刷更换的方法，解决了现有技术中富水粉砂地层盾尾刷更换施工易发生盾尾部流水、涌砂等安全事故的问题，首先计算盾构停机位置及推进油缸行程，然后向土仓、盾壳外注膨润土泥浆，向盾体外注聚氨酯，再向盾尾刷管片外侧壁后注入双液浆、水玻璃，上述施工方法能够较好的保证盾尾止水效果，确保盾尾刷更换作业安全。然后检查止水效果、拆除最后拼装的一环管片后完成盾尾刷的更换。本发明提供的富水粉砂地层盾尾刷更换施工方法，能够较好的保证盾尾刷更换时的止水、止砂效果，有效提升了盾尾刷更换作业时的安全性。

主权项

1.一种作用于富水粉砂地层盾构施工中盾尾刷更换的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.在所述盾尾刷更换前确定盾构机停机位置，停机位置的选择须避开各类埋地管线的安全防护距离；S2. 计算盾构机推进油缸的行程，推进油缸行程的确定，可根据公式a=H+c‑h+b计算，其中，a为待确定的油缸行程，H为切口至第二道尾刷焊接位置的距离，h为油缸全缩状态下切口至油缸撑靴距离，b为管片宽度，c为主动铰接行程；S3. 膨润土经发酵后向注入土仓将土仓内渣土置换出，土仓注入膨润土，是利用盾构机自带挤压泵向土仓内注入膨润土，同时螺旋机不断出渣，当螺旋机出渣为持续膨润土时停止螺旋机排土，继续注入膨润土至上土压保持1.8bar时停止注入；S4.利用盾构机自带挤压泵通过前盾、尾盾圆周分布的径向孔，向盾壳外注入膨润土，直至注入压力保持1.8bar时停止；S5.在盾尾刷的前位管片壁后注入聚氨酯，具体的，将盾构机前盾、尾盾的径向孔球阀分别连接聚氨酯注浆泵管路，进行聚氨酯灌注，注入顺序为沿管片圆周方向自下而上，注入压力不超过1.8bar，聚氨酯注浆过程中，为保证中间更换注浆孔位时不堵管，需对注浆管用稀料等稀释剂进行清洗；S6. 在盾尾刷的前5环的管片壁后注入双液浆，双液浆为水泥‑水玻璃的混合液，注浆时在管片注浆孔位置安装Φ50mm球阀，利用冲击钻接1m长钻杆打通管片进入土层，球阀接双液浆三通及注浆管路，浆液初凝时间控制在30～40s，注浆顺序为自下而上，每相邻两环梅花桩形注入，注浆压力为不超过4bar；S7. 进行盾尾的止水效果检查，具体是在盾尾前3环注浆孔位置用冲击钻开孔，若检查的注浆孔未出现流水、流砂，认为止水效果良好并进行后续管片拆除、尾刷检查更换等作业；如发现钻开孔位置有流水、流砂现象，须在此处继续注入聚氨酯以达到止水封堵效果，开孔检查完成后，及时关闭球阀；S8. 拆除K块后，检查止水效果良好后，进行后续尾刷更换，其中管片拆除应按照自上而下的顺序逐块进行，每拆除一块管片将管片后尾刷刨除、清理、打磨后再焊接新尾刷，直至整圈尾刷更换完成；S9.尾刷焊接完成后进行检查，确认焊接质量合格后涂抹油脂进行密封。