[发明专利]车辆用挡风玻璃在审
| 申请号： | 201910410871.3 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110202848A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 北野纮史;松本学;中山和彦 | 申请（专利权）人： | 积水化学工业株式会社 |
| 主分类号： | B32B3/30 | 分类号： | B32B3/30;B32B17/06;B32B17/10;B32B27/06;B32B37/06;B32B37/08;C03C27/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 蒋亭 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种车辆用挡风玻璃，其具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，其中，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，对于所述车辆用挡风玻璃来说，玻璃板与夹层玻璃用中间膜之间残留的气泡少而外观优异，并且，在隔着车辆用挡风玻璃而视觉辨认外部的光线时不易产生重影。本发明的车辆用挡风玻璃具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有两层以上的树脂层的层叠体，且在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部，所述凹部具有底部连续的沟形状，且邻接的所述凹部平行且规则地并列，所述夹层玻璃用中间膜的具有多个凹部和多个凸部的表面的依照JIS B‑0601(1994)测定的凹部的沟深度(Rzg)为10～40μm，并且，所述夹层玻璃用中间膜的表面所具有的凹部的、底部连续的沟形状的方向按照相对于车辆用挡风玻璃的垂直方向成为30°以下的角度的方式进行配置。 | ||
| 搜索关键词： | 夹层玻璃 中间膜 挡风玻璃 车辆用 凹部 玻璃板 夹层玻璃结构 层叠体 树脂层 两层 凸部 视觉辨认 邻接 重影 平行 并列 残留 外部 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用挡风玻璃的制造方法，其特征在于，是制造具有在至少一对玻璃板之间夹持有夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃结构的车辆用挡风玻璃的方法，其中，所述夹层玻璃用中间膜包含层叠有2层以上的树脂层的层叠体，且在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部，所述凹部具有底部连续的沟形状，且邻接的所述凹部平行且规则地并列，所述夹层玻璃用中间膜的具有多个凹部和多个凸部的表面的依据JIS B‑0601‑1994测定的凹部的沟深度Rzg为10μm～40μm，所述车辆用挡风玻璃的制造方法具有：在至少2张玻璃板之间层叠夹层玻璃用中间膜而制作夹层玻璃结构体的工序、一边对在玻璃板与中间膜之间残留的空气进行脱气一边对所得的夹层玻璃结构体进行压接的工序、以及对所述压接后的夹层玻璃结构体进行加热加压而进行压接的工序，在所述制作夹层玻璃结构体的工序中，所述夹层玻璃用中间膜的表面所具有的凹部的、底部连续的沟形状的方向按照相对于车辆用挡风玻璃的垂直方向成为30°以下的角度的方式进行配置。
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