[发明专利]一种基于磁性齿轮的动力耦合复合电机及其控制方法有效
申请号: | 201910412643.X | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN110289729B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 全力;张凯;杜怿;朱孝勇;浦尉玲 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K49/10;B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于磁性齿轮的动力耦合复合电机及其控制方法,该复合电机从一侧到另一侧依次包括电机I、磁性齿轮I、磁性齿轮II和电机II,电机I的输出轴与磁性齿轮I的内转子相连,电机II的输出轴与磁性齿轮II的内转子相连;磁性齿轮I的外转子锁死,磁性齿轮I中间转子与PTO输出轴相连的同时,通过离合器I与磁性齿轮II的外转子连接;磁性齿轮II的外转子可通过离合器II锁死,且其中间转子与牵引输出轴相连。本发明的双电机既能够相互耦合实现助力工作,也能够单独完成各自的工作,克服传统双电机驱动系统中每个电机只能够完成各自的驱动任务,增加系统可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 磁性 齿轮 动力 耦合 复合 电机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于磁性齿轮的动力耦合复合电机,其特征在于,该复合电机从一侧到另一侧依次包括电机I(1)、磁性齿轮I(3)、磁性齿轮II(4)和电机II(2),电机I(1)和磁性齿轮I(3)通过PTO输出轴(5)连接布置,电机II(2)和磁性齿轮II(4)通过牵引输出轴(6)连接布置,磁性齿轮I(3)的中间转子与磁性齿轮II(4)的外转子通过离合器I(7)机械连接,磁性齿轮II(4)的外转子与设备壳体通过离合器II(8)机械连接。
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