[发明专利]用于保护驾驶员右腿的制动踏板防护结构及车辆有效
| 申请号： | 201910413309.6 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110116716B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 刘松梅 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于保护驾驶员右腿的制动踏板防护结构及车辆，制动踏板防护结构的一端与空调主机可拆卸地连接，另一端朝向制动踏板的踏板臂。本发明的制动踏板防护结构包括限位部，限位部主要由第一限位本体和第二限位本体组成。其中，第一限位本体与所述第二限位本体分别为片体，第一限位本体沿竖直方向延伸且与踏板臂相对应以形成限位面，第二限位本体与第一限位本体连接且朝向制动踏板倾斜向上延伸以形成导向面。第一限位本体的限位面在车辆发生正面偏置碰撞时，阻止制动踏板向右移动。第二限位本体的导向面可以将制动踏板向远离驾驶员右脚的方向推动，进一步防止制动踏板打腿的问题，提高整车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 保护 驾驶员 右腿 制动 踏板 防护 结构 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种用于保护驾驶员右腿的制动踏板防护结构，其特征在于，所述制动踏板防护结构的一端与空调主机可拆卸地连接，另一端朝向制动踏板的踏板臂，所述制动踏板防护结构配置成在车辆发生碰撞时，由所述制动踏板防护结构限制所述踏板臂右移。
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