[发明专利]一种基于广度优先搜索的交叉口群范围界定方法有效
| 申请号： | 201910413755.7 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110136440B | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王炜;李欣然;卢慕洁 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/081 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 蒋昱 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于广度优先搜索的交叉口群范围界定方法，属于城市智能交通管理和控制技术领域，包括以下步骤：(1)获取城市指定研究区域的道路网络结构数据库和交通运行状态数据库；(2)选择道路网络中交通负荷度最高的交叉口作为关键交叉口；(3)根据改进的互联指数模型计算交叉口之间的关联度；(4)根据交叉口群范围界定原则，选定交叉口关联度强与弱的临界值；(5)从关键交叉口出发，使用广度优先搜索确定节点访问顺序，选择具有强关联度的交叉口，完成交叉口群的范围界定。本发明计算简单高效，逻辑简明清晰，对从“交叉口群”的角度进行交叉口协调控制具有重要的现实意义，为城市智能交通管理和控制提供了有力的技术支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 广度 优先 搜索 交叉口 范围 界定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于广度优先搜索的交叉口群范围界定方法，其特征在于：包括以下步骤：(A)获取城市指定研究区域的道路网络结构数据库和交通运行状态数据库；(B)选择道路网络中交通负荷度最高的交叉口作为关键交叉口；(C)根据改进的互联指数模型计算交叉口之间的关联度；(D)根据交叉口群范围界定原则，选定交叉口关联度强与弱的临界值；(E)从关键交叉口出发，使用广度优先搜索确定节点访问顺序，选择具有强关联度的交叉口，完成交叉口群的范围界定。
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