[发明专利]四冲程内燃机进排气换气装置在审
| 申请号： | 201910415275.4 | 申请日： | 2019-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN110030106A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 崔宝才;李志峰 | 申请（专利权）人： | 崔宝才;李志峰 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02F1/24;F01L1/04;F01L1/12;F01L3/10;F01L3/20;F02D9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 572000 海南*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明四冲程内燃机进排气换气装置涉及机械技术领域。其气缸头内设有上下圆形腔体、且上下圆形腔体间的隔层上设有中心孔、且上圆形腔体内装有凸轮，气缸头与顶盖固定，气缸头下圆形腔体内的进排气道及共用进排气道相通构成三通共用进排气道，气缸头下圆形腔体一侧的进气道与进气阀、气缸头下圆形腔体另一侧的排气道与排气阀均固定，气门杆穿过共用进排气道与气缸头上下圆形腔体之间隔层上的中心孔滑动活连接，气门杆顶端与弹簧板固定，气门杆与弹簧套装，弹簧上端与弹簧板、弹簧下端与气缸头上下圆形腔体之间的隔层均顶压，弹簧板与凸轮挤压且滑动活连接。用于内燃机。构思独特、设计合理、结构巧妙、效果优佳、制作成本低、利于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 圆形腔体 气缸头 进排气道 弹簧板 气门杆 隔层 四冲程内燃机 滑动活连接 换气装置 进排气 圆形腔 中心孔 弹簧 气缸 进气道 体内 机械技术领域 弹簧套装 内燃机 顶盖 上端 进气阀 排气道 排气阀 顶压 下端 挤压 三通 相通 穿过 制作 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程内燃机进排气换气装置，其特征在于：由气门杆（5）、进气道（6）、进气阀（7）、弹簧板（8）、凸轮（9）、顶盖（10）、气缸头（11）、排气阀（12）、排气道（13）、共用进排气道（14）、弹簧（16）构成；所述四冲程内燃机进排气换气装置，其气缸头（11）内部设置有上圆形腔体及下圆形腔体、且所述上圆形腔体与下圆形腔体之间设置的隔层上设置有中心孔、且所述上圆形腔体内设置安装有凸轮（9），其气缸头（11）与顶盖（10）固定连接，其气缸头（11）下圆形腔体内设置的进气道（6）及排气道(13)及共用进排气道（14）相互联通构成三通共用进排气道，其气缸头（11）下圆形腔体一侧的进气道（6）与进气阀（7）、气缸头（11）下圆形腔体另一侧的排气道（13）与排气阀（12）均固定连接，其气门杆（5）穿过所述共用进排气道（14）与气缸头（11）上下圆形腔体之间隔层上的中心孔以上下滑动活连接的方式相连接，其气门杆（5）的顶端与弹簧板（8）固定连接，其气门杆（5）与弹簧（16）套装连接，其弹簧（16）的上端与弹簧板（8）、弹簧（16）的下端与气缸头（11）上下圆形腔体之间的隔层均以顶压的方式相连接，其弹簧板（8）与凸轮（9）以挤压且滑动活连接的方式相连接。
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