[发明专利]一种加速度计的重力场动态校准方法有效
| 申请号： | 201910416598.5 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110133325B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 廖建平;肖述晗;李晓婷;李国文;郭建麟;何懿才 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00 |
| 代理公司： | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 邬晓楠 |
| 地址： | 100095*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种加速度计的重力场动态校准方法，属于加速度计的动态校准方法领域。本发明实现方法为：安装加速度计，使加速度计输入轴平行于工作面，且检测质量质心与旋转轴的中心重合。确定旋转轴的初始零位角。建立基于加速度计重力场动态校准装置的动态加速度模型。选定用于加速度计重力场动态校准的加速度幅值点。分别复现加速度幅值最大值和最小值，通过校准获得零频时的灵敏度。确定频率点，进行重力场动态校准，得到频率点的灵敏度比值、相位差。将所有频率点的灵敏度比值、相位差，分别拟合获得幅频特性曲线、相频特性曲线。根据所述拟合曲线在加速度计的动态测量中进行修正，从而提高动态加速度的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加速度计 重力场 动态 校准 方法 | ||
【主权项】：
1.一种加速度计的重力场动态校准方法，其特征在于：包括如下步骤，步骤一、安装加速度计，使加速度计输入轴平行于工作面，且检测质量质心与旋转轴的中心重合；步骤二、确定旋转轴的初始零位角；步骤三、建立基于加速度计重力场动态校准装置的动态加速度模型；步骤四、选定用于加速度计重力场动态校准的加速度幅值点；步骤五、分别复现加速度幅值最大值和最小值，通过校准获得零频时的灵敏度；步骤六、确定频率点，进行重力场动态校准，得到频率点的灵敏度比值、相位差；步骤七、将步骤六所得的所有频率点的灵敏度比值、相位差，分别拟合获得幅频特性曲线、相频特性曲线；根据所述拟合曲线在加速度计的动态测量中进行修正，从而提高动态加速度的测量精度。
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