[发明专利]电池放电控制装置有效
| 申请号： | 201910416714.3 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110535218B | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 山田怜奈;村上香治;吉田健 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘静;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 构成为对具有第一以及第二电池的混合动力系统进行控制的电池放电控制装置，具备充电电荷量算出部以及放电控制部。在第一余裕电荷量为正值、且第二余裕电荷量为正值、且所述第一余裕电荷量与第二余裕电荷量之差的绝对值小于预先确定的阈值的情况下，放电控制部对DC/DC转换器进行控制，以使第一电池以及第二电池双方放电，该第一余裕电荷量是从第一电池的充电电荷量减去预先确定的第一下限电荷量而得到的值，第二余裕电荷量是从第二电池的充电电荷量减去预先确定的第二下限电荷量而得到的值。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 放电 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电池放电控制装置，构成为对混合动力系统进行控制，/n所述混合动力系统具备：/n作为驱动源的发动机；/n电动发电机，其对该发动机以能够驱动的方式连结；/n第一电池，其被从所述电动发电机供给电力；以及/n第二电池，其经由双向DC/DC转换器连接于所述电动发电机以及所述第一电池，/n所述电池放电控制装置具备：/n充电电荷量算出部，其构成为算出所述第一电池的充电电荷量以及所述第二电池的充电电荷量；和/n放电控制部，其构成为以所述电动发电机停止或者所述电动发电机正在放电作为条件之一，控制所述DC/DC转换器以使所述第一电池以及所述第二电池中的至少一方放电，/n所述放电控制部构成为在第一余裕电荷量为正值、且第二余裕电荷量为正值、且所述第一余裕电荷量与所述第二余裕电荷量之差的绝对值小于预先确定的阈值的情况下，控制所述DC/DC转换器以使所述第一电池以及所述第二电池双方放电，所述第一余裕电荷量是从所述第一电池的充电电荷量减去预先确定的第一下限电荷量而得到的值，所述第二余裕电荷量是从所述第二电池的充电电荷量减去预先确定的第二下限电荷量而得到的值。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910416714.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种无线充电电池
- 下一篇：一种节能型水车增氧机
