[发明专利]高能放电点火装置及其控制方法有效
申请号: | 201910420056.5 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN110206673B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李铁;黄帅;马鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种高能放电点火装置及其控制方法,每个点火线圈可通过主控电路进行独立充放电控制,通过切换用MOS管可以使本装置分别工作于双线圈并联输出模式和四线圈串并联输出模式。在MOS管Q1、Q2关闭Q3、Q4导通时,由点火线圈L1和L2以并联形式对外放电;在MOS管Q1、Q2导通Q3、Q4关闭时,点火线圈L1与L3串联,L2与L4串联,加大放电能力,两组串联的点火线圈并联对外放电,实现更高能量和更高击穿能力的多种放电形式输出。每个点火线圈独立控制可实现线圈串联时同时充电,结合升压电路给初级线圈供电,实现线圈快速充电,在通过串联线圈增加放电能力的基础上不增加储能时间,便于实现高频连续放电等策略。 | ||
搜索关键词: | 高能 放电 点火装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高能放电点火装置,其特征在于,包括点火线圈组、MOS管组、防反向高压二极管组;点火线圈组中的一个点火线圈与火花塞之间通过防反向高压二极管组中的一个高压二极管相连;通过MOS管组中的不同MOS管的开关状态,实现点火线圈组的不同输出模式,所述输出模式包括双线圈并联输出、四线圈串并联输出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910420056.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种起动机过载保护方法、系统及车辆
- 下一篇:一种新生代反击式水轮机