[发明专利]一种道路路基夯实机

摘要

本发明公开了一种道路路基夯实机，包括夯实机主体、连接件、固定壳体、橡胶水囊、挤压组件、连杆、支撑杆、撞板和喷水装置，所述夯实机主体的两侧均通过连接件安装有固定壳体，固定壳体的内部设置有橡胶水囊，橡胶水囊底部贯穿于固定壳体，且喷水装置通过法兰与橡胶水囊底部连接，橡胶水囊的下端通过固定卡环与固定壳体内壁固定，橡胶水囊的上端一侧通过半圆弧卡环固定在固定壳体的内壁，半圆弧卡环的末端通过螺栓连接有挤压组件，挤压组件的尾部固定在固定壳体的内壁，连接件的中心位置开设有通孔，通孔的内部插接有连杆，本发明，可有效的减少夯实机工作时产生的浮沉，即保证夯实机周围的工作环境，同时也降低了对空气的污染。

主权项

1.一种道路路基夯实机，包括夯实机主体(1)、连接件(2)、固定壳体(3)、橡胶水囊(4)、挤压组件(5)、连杆(6)、支撑杆(7)、撞板(8)和喷水装置(9)，其特征在于：所述夯实机主体(1)的两侧均通过连接件(2)安装有固定壳体(3)，固定壳体(3)的内部设置有橡胶水囊(4)，橡胶水囊(4)底部贯穿于固定壳体(3)，且喷水装置(9)通过法兰与橡胶水囊(4)底部连接，橡胶水囊(4)的下端通过固定卡环与固定壳体(3)内壁固定，橡胶水囊(4)的上端一侧通过半圆弧卡环固定在固定壳体(3)的内壁，半圆弧卡环的末端通过螺栓连接有挤压组件(5)，挤压组件(5)的尾部固定在固定壳体(3)的内壁，连接件(2)的中心位置开设有通孔，通孔的内部插接有连杆(6)，连杆(6)的底部固定于夯实机主体(1)的底部夯锤，连杆(6)的顶部焊接有支撑杆(7)，支撑杆(7)的一端与夯实机主体(1)外壁贴合处安装有第一滚轮，支撑杆(7)的另一端通过固定杆焊接有撞板(8)，且固定壳体(3)的内部与固定杆的连接处开设有活动槽；所述连接件(2)包括固定槽(21)、螺纹杆(22)、螺纹套筒(23)、活动卡板(24)、固定卡板(25)和缓冲弹簧(26)，连接件(2)的背部开设有固定槽(21)，固定槽(21)的内壁均匀焊接有固定卡板(25)，靠近固定槽(21)顶部的固定卡板(25)的一侧设置有螺纹杆(22)，螺纹杆(22)的顶端通过矩形固定块焊接在固定槽(21)的内壁，螺纹杆(22)的外壁套接有螺纹套筒(23)，螺纹套筒(23)的一侧通过加强板焊接有活动卡板(24)，且活动卡板(24)与固定卡板(25)为平行设置，螺纹套筒(23)的下方设置有紧固螺帽，连接件(2)的底部通过缓冲弹簧(26)与夯实机主体(1)相连；所述挤压组件(5)包括固定板(51)、滑块(52)、辊轴(53)、滑槽(54)、弹性布(55)和挤压快(56)，滑槽(54)对应开设于固定板(51)的内壁，滑槽(54)的内部配合安装有滑块(52)，滑块(52)的一侧通过固定圆柱安装有辊轴(53)，辊轴(53)的末端焊接有矩形条，矩形条的末端连接有挤压快(56)，挤压快(56)的外壁粘连有弹性布(55)，弹性布(55)的两端分别卡接在固定板(51)的内壁。