[发明专利]一种电动车鼓式刹车蹄生产用夹持装置在审
申请号: | 201910422720.X | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110253464A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陈曙东;杨冲 | 申请(专利权)人: | 扬州市源峰交通器材有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车鼓式刹车蹄生产用夹持装置,包括基板、压板和夹持单元,基板的上表面具有多个放置凹槽;压板的下表面通过多个第一压簧连接有第一抵接板,并且通过多个第二压簧连接有第二抵接板;夹持单元包括第一横梁、第二横梁和多个导杆,第一、二横梁之间具有多个相互平行的夹持杆,每个夹持杆均被所有的导杆穿过,多个导杆中的位于两侧的两个导杆分别为第一导杆和第二导杆,第一导杆上具有多个第一弹簧,第二导杆上具有多个第二弹簧,第一夹持杆和第一横梁之间连接有多个伸缩杆,第二横梁处具有多个轴承,轴承处具有转套,转套处具有螺纹杆。本发明的夹持单元能够同时夹持多个刹车蹄,从而在打磨时效率变快。 | ||
搜索关键词: | 导杆 横梁 夹持单元 夹持杆 电动车 鼓式刹车 夹持装置 抵接板 弹簧 基板 压板 压簧 转套 轴承 放置凹槽 螺纹杆 刹车蹄 上表面 伸缩杆 下表面 夹持 打磨 平行 穿过 生产 | ||
【主权项】:
1.一种电动车鼓式刹车蹄生产用夹持装置,其特征在于,包括基板、压板和夹持单元,所述基板具有多个下螺纹孔,所述基板的上表面具有多个用于放置刹车蹄且与刹车蹄形状匹配的放置凹槽,每个放置凹槽内能够放置一个刹车蹄;所述压板具有多个上螺纹孔,每个上螺纹孔内具有一个第一螺栓,上螺纹孔的数量等于下螺纹孔的数量,所述压板的下表面通过多个第一压簧连接有第一抵接板,并且通过多个第二压簧连接有第二抵接板;所述夹持单元包括第一横梁和与第一横梁平行的第二横梁,第一、二横梁之间连接有多个相互平行的导杆,第一、二横梁之间具有多个相互平行的夹持杆,每个夹持杆均被所有的导杆穿过,多个导杆中的位于两侧的两个导杆分别为第一导杆和第二导杆,第一导杆上具有多个第一弹簧,第二导杆上具有多个第二弹簧,第一弹簧的数量等于第二弹簧的数量且第一弹簧的数量比夹持杆的数量少一个,任意相邻的两个夹持杆之间具有一个第一弹簧和一个第二弹簧;多个夹持杆中最靠近第一横梁的夹持杆为第一夹持杆,多个夹持杆中最靠近第二横梁的夹持杆为第二夹持杆,第一夹持杆和第一横梁之间连接有多个伸缩杆,伸缩杆的一端与第一横梁固定连接,另一端与第一夹持杆固定连接,所述伸缩杆具有用于将伸缩杆长度锁死的第二螺栓,第二横梁处具有多个轴承,每个轴承的内圈与一个转套固定,转套内插有螺纹杆,螺纹杆与第二夹持杆固定,转套具有与螺纹杆配合的内螺纹,所述转套远离螺纹杆的端部固定有旋钮。
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