[发明专利]一种复杂工况下非高斯过程的悬浮系统的故障检测方法有效
| 申请号： | 201910427180.4 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110187206B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 龙志强;王平;张敏;陈健;窦峰山;程虎 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R33/12 |
| 代理公司： | 长沙市护航专利代理事务所(特殊普通合伙) 43220 | 代理人： | 莫晓齐 |
| 地址： | 410073 湖南省长沙市开福*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了复杂工况下非高斯过程的悬浮系统的故障检测方法，所述方法包括，步骤S100：根据磁浮列车悬浮系统的工况特点，将其工作状态分为若干个工况并建立工况的切换规则；步骤S200：获得所有工况下的若干个样本，根据工况的判断规则判断各样本属于哪个工况，将同一工况下的样本构成输入向量和输出向量，再通过典型相关分析方法和Box‑Cox变换建所有工况的故障检测模型；步骤S300：获取磁浮列车的悬浮系统的监测数据并判断当前工况，切换到当前工况故障检测模型，通过典型相关分析方法和Box‑Cox变换后通过当前工况故障检测模型判断磁浮列车的悬浮系统状态。对于悬浮系统中具有复杂工况的非高斯过程，提高了故障检测率和降低误报率，以提高对磁浮列车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复杂 工况 下非高斯 过程 悬浮 系统 故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种复杂工况下非高斯过程的悬浮系统的故障检测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤S100：根据磁浮列车的悬浮系统的工况特点，将磁浮列车的悬浮系统的工作状态分为若干个工况并建立工况的切换规则；步骤S200：获得所有工况下的若干个样本，根据工况的判断规则判断各样本所属工况，将同一工况下的样本构成输入向量和输出向量，再通过典型相关分析方法和Box‑Cox变换建立磁浮列车的悬浮系统的所有工况的故障检测模型；步骤S300：获取磁浮列车的悬浮系统的监测数据并判断当前工况，切换到当前工况故障检测模型，通过典型相关分析方法和Box‑Cox变换后通过当前工况故障检测模型判断磁浮列车的悬浮系统状态。
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