[发明专利]二次电池的劣化状态推定方法、劣化状态推定装置、控制方法及控制系统有效

专利信息
申请号: 201910429289.1 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN110531278B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 小山田耕平;野濑雅文 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392;H01M10/44
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供即使在总电压监视下也能推定具有串联连接的多个单电池的全固态锂二次电池的各个单电池的劣化状态的二次电池的劣化状态推定方法、劣化状态推定装置、控制方法及控制系统。包括工序(a)~(c):(a)在多个定时算出全固态锂二次电池的充电状态及开路电压,取得表示全固态锂二次电池的充电状态与开路电压的关系的全固态锂二次电池的实际的充电状态‑开路电压曲线的工序;(b)从全固态锂二次电池预先保有的充电状态‑开路电压曲线的映射中选择与全固态锂二次电池的实际的充电状态‑开路电压曲线一致的程度为规定的值以上或最大的充电状态‑开路电压曲线的工序;及(c)基于选择出的充电状态‑开路电压曲线推定各个单电池的劣化状态的工序。
搜索关键词: 二次 电池 状态 推定 方法 装置 控制 控制系统
【主权项】:
1.一种二次电池的劣化状态推定方法,是推定具有串联连接的多个单电池的全固态锂二次电池的、各个所述单电池的劣化状态的方法,其中,包括下述的工序(a)~(c):/n(a)在多个定时算出所述全固态锂二次电池的充电状态及开路电压,取得表示所述全固态锂二次电池的充电状态与开路电压的关系的所述全固态锂二次电池的实际的充电状态-开路电压曲线的工序;/n(b)从所述全固态锂二次电池预先保有的充电状态-开路电压曲线的映射中选择与所述全固态锂二次电池的实际的充电状态-开路电压曲线一致的程度为规定的值以上或最大的充电状态-开路电压曲线的工序,在此,构成所述映射的多个充电状态-开路电压曲线分别是将与单电池的多个不同的劣化度对应的单电池的充电状态-开路电压曲线累计与所述全固态锂二次电池具有的多个所述单电池的数量相同的数量而得到的曲线;及/n(c)基于选择出的所述充电状态-开路电压曲线,来推定所述各个单电池的劣化状态的工序。/n
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