[发明专利]一种分岔交汇段超大断面隧道的施工方法有效
申请号: | 201910430242.7 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110259457B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 孙杰;马利波;宁友卫;郑云刚;文荣;陆继伟;胡昌勤;魏承杰;马良卫;罗伟亮;唐文秀 | 申请(专利权)人: | 云南建投第四建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/14;E21D11/14;E21D11/10 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 张丽昆 |
地址: | 655099 云南省曲*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种分岔交汇段超大断面隧道的施工方法,涉及隧道工程中施工技术领域。上述一种分岔交汇段超大断面隧道的施工方法包括纵向施工区域规划;二衬施工区域规划;沿第一开挖方向开挖左部;沿第一开挖方向开挖右部;横向开挖中部;反向开挖中部区域到分岔处;在第一开挖方向的方向上开挖右部边侧墙;沿第一开挖方向进行中部剩余部分掌子面施工;在后部区域开挖初期支护施工时,同时将支洞及主洞最后一板二衬浇筑完成,随后浇筑堵头墙、在前部区域组装二衬台车、施工二衬,直到施工完成。上述一种分岔交汇段超大断面隧道的施工方法解决了“大肚子”段施工难题,为修改、补充完善规范及规章的修编、行业标准提供了现场依据,加快该方面的研究提供了开辟了一种思路。 | ||
搜索关键词: | 一种 分岔 交汇 超大 断面 隧道 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种分岔交汇段超大断面隧道的施工方法,其特征在于,其包括以下步骤:S1步骤:支洞和主洞施工;S2步骤:先进行纵向施工区域规划,将超大断面部分按照双侧壁原理分成沿隧道延伸的方向分为靠近主洞侧的左部、靠近支洞侧的右部,以及介于左部和右部之间的中部;所述主洞先行施工于所述支洞,所述支洞要滞后于所述主洞施工,滞后距离为所述主洞宽度的2倍距离,以从主洞到大断面处为第一开挖方向,相反方向为第二开挖方向;S3步骤:进行二衬施工区域规划,将超大断面部分分成靠近主洞和支洞侧的前部区域和后部区域,用于给二衬台车组装提供空间且及时打开施工空间便于后部区域施工的前部区域规划为二衬施工空间;S4步骤:按照侧壁法施工原理,沿第一开挖方向先开挖左部,所述左部的宽度和主洞等宽,所述左部的左侧为永久性钢支撑,右侧为临时钢支撑;根据围岩等级,开挖到目前规范允许范围停止开挖,并封闭左部的掌子面;初期支护和开挖同步进行;S5步骤:按照侧壁法施工原理,沿第一开挖方向开挖右部,所述右部的宽度为小于支洞宽度,所述右部的右侧为永久性钢支撑,左侧为临时钢支撑;根据围岩等级及现场测试的炮震参数,计算得中部最小距离,开挖35~39米后停止施工,并封闭掌子面,初期支护和开挖同步进行;S6步骤:所述左部的掌子面封闭后,横向开挖中部,开挖宽度为6米,所述中部按上挑法分台阶施工,采用临时钢支撑门架进行加固;初期支护和开挖同步进行,并连通所述左部和所述右部永久性钢支撑;S7步骤:横挑完成后,按照上挑法分台阶反向开挖中部区域到分岔处,在施工时连通所述左部和所述右部并永久支撑成整体,在超大断面形成约40米长的所述前部区域;S8步骤:封闭所述前部区域的掌子面,转向所述后部空间,开始在所述第一开挖方向的方向上开挖所述右部边侧墙,开挖长度的安全步距按照2车道相关规范执行;S9步骤:根据围岩等级,到达安全步距后,按台阶法开始沿所述第一开挖方向进行中部剩余部分掌子面施工;S10步骤:在所述后部空间开挖初期支护施工时,同时将支洞及主洞最后一板二衬浇筑完成,在二衬混凝土达到强度后,浇筑堵头端墙;在堵头墙到达混凝土强度要求时,开始在施工完成的所述前部区域组装二衬台车,所述二衬台车组装完成后,施工二衬,直到超大断面二衬施工完成。
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