[发明专利]基于车辆停放时间引导车辆分区停放的方法在审
| 申请号： | 201910430423.X | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110047327A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 蒋贤才;姚丽;尚庆鹏 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 刘冰 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 基于车辆停放时间引导车辆分区停放的方法，本发明涉及车辆分区停放的方法。本发明的目的是为了解决现有停车场停车资源紧缺、驾驶员寻找停车位困难，导致停车场空间资源的利用效率和车辆停放效率低的问题。基于车辆停放时间引导车辆分区停放的方法过程为：步骤一：停车场停车位信息发布；步骤二：车辆停放时间采集；步骤三：基于步骤一停车场停车位信息和步骤二采集的车辆停放时间，判别车辆停放区域；步骤四：基于步骤三判别的车辆停放区域，计算目标停车位；步骤五：基于步骤四确定的目标停车位，规划最优停车路径；步骤六：更新停车场车位信息。本发明用于车辆分区停放领域。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆停放 停放 分区 停车场 停车位信息 停车位 目标停车位 停车场车位 停车场空间 计算目标 时间采集 停车路径 停车 采集 更新 发布 规划 | ||
【主权项】：
1.基于车辆停放时间引导车辆分区停放的方法，其特征在于：所述方法具体过程为：步骤一：停车场停车位信息发布；步骤二：车辆停放时间采集；步骤三：基于步骤一停车场停车位信息和步骤二采集的车辆停放时间，判别车辆停放区域；步骤四：基于步骤三判别的车辆停放区域，计算目标停车位；步骤五：基于步骤四确定的目标停车位，规划最优停车路径；步骤六：更新停车场车位信息。
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