[发明专利]一种运营铁路陡坡路堑高位危岩拦挡系统及其构筑方法在审
申请号: | 201910431864.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110158495A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 吴沛沛;魏永幸;姚裕春;李安洪;叶世斌;龚建辉;胡会星;李楚根;陈伟志;李宁;李井元 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04;E02D5/76;E02D29/02 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种运营铁路陡坡路堑高位危岩拦挡系统及构筑方法,以极大提高拦挡陡坡路堑地段高位危岩落石的成功率,易于施工的便于后期维护,且能最大程度的降低施工过程对铁路运营干扰。包括支撑系统、抗冲击系统、防越顶系统和自动报警装置。支撑系统由T型支撑墙、抗倾覆锚索和消能器构成,T型支撑墙沿运营铁路路堑危岩段通长设置,其上部靠山侧内壁与路堑边坡坡面之间形成容纳落石空间,所述抗倾覆锚索沿线路方向间隔设置,两端分别与T型支撑墙、路堑边坡岩体锚固连接,消能器安装在抗倾覆锚索上。抗冲击系统为层状柔性构筑体,在容纳落石空间内设置于T型支撑墙的露出面上。防越顶系统固定设置于T型支撑墙的顶端,自动报警装置安装在防越顶系统上。 | ||
搜索关键词: | 路堑 运营铁路 抗倾覆 锚索 自动报警装置 抗冲击系统 支撑系统 消能器 落石 容纳 边坡坡面 方向间隔 固定设置 路堑边坡 施工过程 铁路运营 通长设置 危岩落石 岩体锚固 侧内壁 构筑体 构筑 成功率 靠山 施工 维护 | ||
【主权项】:
1.一种运营铁路陡坡路堑高位危岩拦挡系统,其特征是:包括支撑系统、抗冲击系统、防越顶系统和自动报警装置;所述支撑系统由T型支撑墙、抗倾覆锚索(13)和消能器(14)构成,T型支撑墙沿运营铁路路堑(A)危岩段通长设置,其上部靠山侧内壁与路堑边坡坡面之间形成容纳落石空间(C),所述抗倾覆锚索(13)沿线路方向间隔设置,两端分别与T型支撑墙、路堑边坡岩体锚固连接,消能器(14)安装在抗倾覆锚索(13)上;所述抗冲击系统为层状柔性构筑体,在容纳落石空间(C)内设置于T型支撑墙的露出面上;所述防越顶系统固定设置于T型支撑墙的顶端,自动报警装置安装在防越顶系统上。
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