[发明专利]一种驻极化汽车空调用过滤材料及其生产方法在审
申请号: | 201910434359.2 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110293732A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 夏建华 | 申请(专利权)人: | 浙江佳海新材料有限公司 |
主分类号: | B32B27/40 | 分类号: | B32B27/40;B32B27/32;B32B23/02;B32B27/02;B32B27/12;B32B23/10;B32B37/06;B32B37/08;B32B37/10;B32B37/00;B01D39/16;B01D50/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市海宁市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种驻极化汽车空调用过滤材料及其生产方法,包括粘胶纤维无纺布层、TPU纳米纤维层和PP长纤无纺布层,所述粘胶纤维无纺布层作为过滤材料的基体材料层,TPU纳米纤维层作为超级过滤层,TPU纳米纤维层介于粘胶纤维无纺布层和PP长纤无纺布层之间;所述粘胶纤维无纺布层作为预过滤层,TPU纳米纤维层作为中间拦截层,PP长纤无纺布层作为最底端过滤层;本发明的TPU纳米纤维层先对空气中的油性颗粒以及离子颗粒含量进行预处理,可以减少PP长纤驻极体的静电衰退,提高驻极体的使用寿命,提高了吸附颗粒物的能力。 | ||
搜索关键词: | 纳米纤维层 无纺布层 粘胶纤维 长纤无纺布层 过滤材料 汽车空调 极化 驻极体 预处理 基体材料层 超级过滤 离子颗粒 使用寿命 油性颗粒 预过滤层 静电 过滤层 颗粒物 拦截层 最底端 长纤 吸附 衰退 生产 | ||
【主权项】:
1.一种驻极化汽车空调用过滤材料,包括粘胶纤维无纺布层、TPU纳米纤维层和PP长纤无纺布层,其特征在于;所述PP长纤无纺布层经过高压静电纺丝设备以后,其中的PP长纤维被驻极化处理后带上了大量的空间电荷,其对0.075微米以内的颗粒具有很强的吸附能力;所述TPU纳米纤维层中的直径介于50nm~1000nm的TPU纳米纤维能够使过滤材料的平均孔径维持在1微米以内,其0.2g/m2的过滤膜即可对平均粒径1微米的氯化钠气溶胶的过滤效率达到90%以上;TPU纳米纤维层预处理过的空气中油性颗粒以及离子颗粒含量大大减少。
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