[发明专利]减少燃气轮机滑油泄漏的空气增压系统在审
| 申请号： | 201910435774.X | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN109989830A | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;张猛;何彬;马正军;韩君;庄重 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F02C7/06 | 分类号： | F02C7/06;F01D11/06;F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 于歌 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 减少燃气轮机滑油泄漏的空气增压系统，涉及燃气轮机技术领域，为解决现有燃气轮机滑油泄漏、耗油量大、严重时造成滑油温度过高、变质和焦化，且主轴承无法得到保护，润滑系统无法正常工作的问题，空气增压系统空气压缩机、储气罐和阀门组，空气压缩机的进气端与外部空间连通，空气压缩机的出气端与储气罐的进气端连通；储气罐的出气端与阀门组的进气端连通；阀门组的出气端与燃气轮机的封严空气腔供气管连通，阀门组包括相互串联连接的节流元件和控制元件，节流元件为减压阀；本发明用于燃气轮机中防止滑油泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 滑油 阀门组 储气罐 空气增压系统 连通 空气压缩机 泄漏 出气端 进气端 节流元件 减压阀 耗油量 控制元件 润滑系统 外部空间 温度过高 供气管 空气腔 主轴承 封严 焦化 变质 | ||
【主权项】：
1.减少燃气轮机滑油泄漏的空气增压系统，其特征在于：包括空气压缩机(19)、储气罐(18)和阀门组，空气压缩机(19)的进气端与外部空间连通，空气压缩机(19)的出气端与储气罐(18)的进气端连通；储气罐(18)的出气端与阀门组的进气端连通；阀门组的出气端与燃气轮机的封严空气腔供气管(11)连通，阀门组包括相互串联连接的节流元件和控制元件，节流元件为减压阀(17)。
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