[发明专利]一种新能源汽车电池组用防水减震材料在审
| 申请号： | 201910435973.0 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110157197A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 仲崇盟;王飞;曹峥 | 申请（专利权）人： | 连云港冠泰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | C08L83/07 | 分类号： | C08L83/07;C08L83/04;C08L83/05;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22;C08J9/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 刘刚 |
| 地址： | 222000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池组用防水减震材料，其原料按重量配方如下：基胶7‑16份、羟基硅油0.5‑6份、Pt催化剂0.2‑3份、1％甲基丁炔醇0.5‑4份、0.7％含氢硅油1‑8份和结瓷化阻燃剂1‑7份。本发明还提供了一种新能源汽车电池组用防水减震材料的制备方法。本发明通过加入特制的结瓷化阻燃剂，在日常使用过程中，当温度达到450°左右会在硅胶发泡材料的表面形成坚硬的陶瓷面保护层，抑制烟气和火焰燃烧；同时发泡材料具有较好的减震性能，减少系统之间的相互摩擦、碰撞、挤压，解决了现在锂电池组的防护材料在使用过程中防水减震特性以及阻燃性能较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 防水 新能源汽车 减震材料 发泡材料 阻燃剂 瓷化 甲基丁炔醇 表面形成 防护材料 含氢硅油 火焰燃烧 减少系统 减震特性 减震性能 日常使用 阻燃性能 锂电池组 羟基硅油 保护层 陶瓷面 硅胶 基胶 烟气 制备 挤压 摩擦 配方 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池组用防水减震材料，其特征在于，其原料按重量配方如下：基胶7‑16份、羟基硅油0.5‑6份、Pt催化剂0.2‑3份、1％甲基丁炔醇0.5‑4份、0.7％含氢硅油1‑8份和结瓷化阻燃剂1‑7份。
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