[发明专利]新型刹车片模组及新型多蝶制动器在审
| 申请号： | 201910436101.6 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110094441A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 任建龙 | 申请（专利权）人： | 北京优加特福乐科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人： | 徐东峰;黄一敏 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新型刹车片模组，包括：环形的安装板(30)，其包括环形主体(31)；多对扇形刹车片(10)，每一对扇形刹车片(10)对称设置于所述环形主体(31)的两侧；多对中间板(20)，每一对中间板(20)也对称设置于所述环形主体(31)的两侧，且相邻两片扇形刹车片(10)之间通过所述中间板(20)固定于所述环形主体(31)上。本新型刹车片模组可内用于湿式多蝶制动器中，可实现轻松快速更换扇形刹车片。另外，由于其具有独立安装板(30)，其厚度可以做到8‑10毫米，有效摩擦厚度为7毫米，从而使车辆行使的里程延长一倍以上。本发明还涉及一种含有上述新型刹车片模组的新型多蝶制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 环形主体 模组 制动器 中间板 对称设置 车辆行使 独立安装 快速更换 安装板 湿式 摩擦 里程 | ||
【主权项】：
1.一种新型刹车片模组，其特征在于，包括：环形的安装板(30)，其包括环形主体(31)；多对扇形刹车片(10)，每一对扇形刹车片(10)对称设置于所述环形主体(31)的两侧；多对中间板(20)，每一对中间板(20)也对称设置于所述环形主体(31)的两侧，且位于所述环形主体(31)同一侧的相邻两片扇形刹车片(10)之间通过所述中间板(20)固定于所述环形主体(31)上。
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