[发明专利]一种登机桥模拟训练系统有效
申请号: | 201910439017.X | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN110164227B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 刘颖笛;张力;王可 | 申请(专利权)人: | 武汉华瑞密达科教有限责任公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 | 代理人: | 沙莎 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种登机桥模拟训练系统,包括伸缩舱、登录板、连接圈、模拟舱、控制装置、驱动装置、定位装置,所述伸缩舱一侧设置有所述登录板,所述伸缩舱外侧设置有所述连接圈,所述连接圈一侧设置有所述模拟舱,所述伸缩舱下侧设置有所述驱动装置。该登机桥模拟训练系统,通过安装的无线通讯芯片与无线天线可以实现控制装置的无线远程控制,使操作人员可以通过控制按键、控制杆对驱动装置与定位装置进行远程控制,通过安装的驱动装置可以实现对伸缩舱与模拟舱连接位置进行手动调节控制,通过安装的定位装置可以实现连接时对模拟舱的实时图像传输,同时通过安装的红外传感器可以实现对模拟舱连接位置的传感器感应。 | ||
搜索关键词: | 一种 登机 模拟 训练 系统 | ||
【主权项】:
1.一种登机桥模拟训练系统,包括伸缩舱(1)、登录板(2)、连接圈(3)、模拟舱(4)、控制装置(5)、驱动装置(16)、定位装置(27),其特征在于:所述伸缩舱(1)一侧设置有所述登录板(2),所述伸缩舱(1)外侧设置有所述连接圈(3),所述连接圈(3)一侧设置有所述模拟舱(4),所述伸缩舱(1)下侧设置有所述驱动装置(16);所述驱动装置(16)包括驱动器外壳(17)、驱动电机(18)、第一齿轮(19)、驱动轮(20)、第二齿轮(21)、驱动轴(22)、支撑架(23)、液压顶杆(24)、液压缸(25)、液压泵(26),所述伸缩舱(1)下侧设置有所述支撑架(23),所述支撑架(23)下侧设置有所述液压顶杆(24),所述液压顶杆(24)外侧设置有所述液压缸(25),所述液压缸(25)下侧设置有所述驱动器外壳(17),所述驱动器外壳(17)内部上表面设置有所述液压泵(26),所述驱动器外壳(17)内部下表面设置有所述驱动电机(18),所述驱动电机(18)前侧设置有所述第一齿轮(19),所述第一齿轮(19)一侧设置有所述第二齿轮(21),所述第二齿轮(21)内部设置有所述驱动轴(22),所述驱动轴(22)前侧与后侧均设置有所述驱动轮(20),所述伸缩舱(1)内部下表面设置有所述定位装置(27);所述定位装置(27)包括摄像头(28)、红外传感器(29)、固定板(30)、固定杆(31)、电动推杆(32),所述伸缩舱(1)内侧设置有所述摄像头(28),所述伸缩舱(1)内部下表面设置有所述电动推杆(32),所述电动推杆(32)一侧设置有所述固定杆(31),所述固定杆(31)一侧设置有所述固定板(30);所述控制装置(5)包括控制台(6)、电源开关(7)、电路板(8)、控制芯片(9)、显示屏(10)、控制按键(11)、控制杆(12)、扬声器(13)、无线通讯芯片(14)、无线天线(15),所述控制台(6)内部一侧设置有所述电路板(8),所述电路板(8)一侧设置有所述控制芯片(9)、所述无线通讯芯片(14),所述控制台(6)上侧设置有所述电源开关(7),所述电源开关(7)后侧设置有所述控制按键(11),所述电源开关(7)一侧设置有所述控制杆(12),所述电源开关(7)上侧设置有所述显示屏(10),所述显示屏(10)上侧设置有所述扬声器(13);所述登录板(2)内部设置有所述红外传感器(29),所述驱动器外壳(17)前侧设置有所述无线天线(15)。
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