[发明专利]用于气体涡轮飞机引擎的安装系统和安装方法有效

专利信息
申请号: 201910439756.9 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110525682B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: J.B.库珀 申请(专利权)人: 劳斯莱斯有限公司
主分类号: B64F5/10 分类号: B64F5/10;B64F5/40;B64F5/50
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘子豪;李建新
地址: 英国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开题为“用于气体涡轮飞机引擎的安装系统和安装方法”。提供了用于将气体涡轮引擎安装到飞行器的翼部上的挂架的系统。提供了长度可调的至少一个临时向前连杆和长度可调的至少一个临时向后连杆。这些连杆用于将该气体涡轮引擎临时附接到该挂架。该临时向前连杆和该临时向后连杆各自适于抵抗拉伸和压缩,以在不调节该临时向前连杆和该临时向后连杆的长度的情况下维持该气体涡轮引擎和该挂架之间的位置关系。调节该临时连杆的长度使引擎安装架与挂架安装架对准,以用于将该气体涡轮引擎检修附接到该挂架。
搜索关键词: 用于 气体 涡轮 飞机 引擎 安装 系统 方法
【主权项】:
1.一种用于将气体涡轮引擎安装到位于飞行器的翼部上的挂架的系统,所述挂架具有向前挂架安装架和向后挂架安装架,所述气体涡轮引擎具有用于检修附接到所述向前挂架安装架的向前引擎安装架和用于检修附接到所述向后挂架安装架的向后引擎安装架,/n所述系统包括长度可调的至少一个临时向前连杆和长度可调的至少一个临时向后连杆,以用于经由所述至少一个临时向前连杆和所述至少一个临时向后连杆将所述气体涡轮引擎临时附接到所述挂架,其中所述至少一个临时向前连杆和所述至少一个临时向后连杆各自适于抵抗拉伸和压缩,以在不调节所述至少一个临时向前连杆和所述至少一个临时向后连杆的长度的情况下维持所述气体涡轮引擎和所述挂架之间的位置关系,/n其中:/n所述系统提供所述气体涡轮引擎和所述挂架之间的位置关系,使得所述向前引擎安装架与所述向前挂架安装架不对准并且/或者所述向后引擎安装架与所述向后挂架安装架不对准,/n所述临时向前连杆和所述临时向后连杆中的至少一者的长度的调节能够操作以使所述向前引擎安装架与所述向前挂架安装架对准,并且/或者使所述向后引擎安装架与所述向后挂架安装架对准,以用于将所述气体涡轮引擎检修附接到所述挂架,并且/n所述至少一个临时向前连杆和所述至少一个临时向后连杆(100)能够从所述气体涡轮引擎和所述挂架移除。/n
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