[发明专利]油路布置结构及变速箱

摘要

本发明提供了一种油路布置结构及变速箱，涉及变速箱的技术领域，油路布置结构包括壳体和输入轴；壳体上设置有制动器油路、离合器油路、液力变矩器油路和润滑油油路；通过制动器油路和离合器油路不同方式的输入高压油，更加细化了每个油路的作用，可以针对制动器进行高压油输送的基础上，再通过离合器控制制动器的不同档位的启闭，可以通过液力变矩器油路更好的控制液力变矩器的分离和闭锁；通过润滑油油路向多个润滑油出口输入润滑油，可以更好润滑壳体内多个传动部件，缓解了现有技术中存在的现有技术中的油路无法满足现在复杂多档变速器的需求，以及现有技术中的油路溶于出现故障的技术问题；实现了多油路的设计，使得设计更加合理，更加实用。

主权项

1.一种油路布置结构，其特征在于，包括：壳体和输入轴；所述输入轴设置于所述壳体内，所述壳体上设置有制动器油路、离合器油路、液力变矩器油路和润滑油油路；所述制动器油路和离合器油路均贯穿所述壳体，分别通过所述壳体与制动器和离合器连通，用于向所述制动器和所述离合器输送动作油压；所述液力变矩器油路布置于所述壳体内部，且所述液力变矩器油路与所述输入轴内部的油路连通，用于向所述液力变矩器输送动作油压；所述润滑油油路贯穿所述壳体，且所述输入轴设置有多个润滑油出口，所述润滑油通过向所述输入轴输入润滑油，以通过所述输入轴的多个润滑油出口向离合器和行星排输入润滑油。