[发明专利]一种双联整铸定向凝固涡轮导向叶片的熔模铸造方法有效
申请号: | 201910448470.7 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110076292B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 杨泽南;王祯;张强;姜华;陈昊;彭子超;王旭青;罗学军;马国君 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/08;B22C9/10;B22C9/22;B22C7/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 100095 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明是一种双联整铸定向凝固涡轮导向叶片的熔模铸造方法,该方法的步骤包括制备陶瓷型芯,再将其放入外形模具中压制叶片蜡模,经组模后涂制型壳并脱蜡焙烧,然后熔炼浇注、脱壳、脱芯、切除浇道多余部分,本发明方法工艺简单易行,可有效降低叶片的夹杂、疏松、晶体取向偏离等冶金缺陷报废率,并提高铸件尺寸精度,进而大幅提高产品合格率,减少经济损失,可满足大规模生产需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 双联整铸 定向 凝固 涡轮 导向 叶片 铸造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种双联整铸定向凝固涡轮导向叶片的熔模铸造方法,该方法的步骤包括制备陶瓷型芯,再将其放入外形模具中压制叶片蜡模,经组模后涂制型壳并脱蜡焙烧,然后熔炼浇注、脱壳、脱芯、切除浇道多余部分,其特征在于:a、在制备陶瓷型芯时,先压制并烧结一个与陶瓷型芯外形一致、周向尺寸比陶瓷型芯的设计尺寸小的冷芯,然后将冷芯置于型芯模具中压制湿态陶瓷型芯,经烧结后形成完整的陶瓷型芯;b、组模包括浇口杯(1)、横浇道(2)、叶片蜡模、引晶段(3)、圆盘(4)、补缩长方条(5)、补缩弯片(6)、补缩片连接浇道(7)及排气边蜡片(8),其中,叶片蜡模包含叶身(9)、内缘板(10)及外缘板(11);所述浇口杯(1)下平面连接横浇道(2),横浇道(2)通过补缩长方条(5)与叶片蜡模内缘板(10)安装边连通,位于底部的圆盘(4)通过引晶段(3)将型芯芯头包裹后与叶片蜡模外缘板(11)相接,然后在型芯芯头盆侧及背侧各挖一个边长2mm~5mm的方形或直径2mm~5mm的圆形定位端,所述补缩弯片(6)与叶身(9)弯扭形状相同,并将其置于两联叶身(9)之间与下方的外缘板(11)连接,补缩弯片(6)两端通过补缩片连接浇道(7)与内缘板(10)安装边连通,所述排气边蜡片(8)在双联叶片各自排气边对应位置连接内缘板(10)及外缘板(11)安装边。
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