[发明专利]一种基于粒子群优化算法的电动汽车V2G控制系统

摘要

本发明涉及一种基于粒子群优化算法的电动汽车V2G控制系统，包括电价设定模块、电池温度损耗计算模块、电池寿命损耗计算模块、充电过程损耗计算模块和控制策略计算模块，电价设定模块分别连接电池温度损耗计算模块、充电过程损耗计算模块和控制策略计算模块，电池温度损耗计算模块、电池寿命损耗计算模块和充电过程损耗计算模块均与控制策略计算模块相连接。利用粒子群优化算法综合考量电动汽车充放电功率以及允许的相应充放电时间段等约束条件得到最优的电动汽车V2G控制策略，在实现电池全生命周期的经济效益最大化同时能够更好的保证电池在执行充电过程中的安全性，使用户在使用电动汽车的全生命周期中能够得到最佳体验。

主权项

1.一种基于粒子群优化算法的电动汽车V2G控制系统，其特征在于，包括电价设定模块、电池温度损耗计算模块、电池寿命损耗计算模块、充电过程损耗计算模块和控制策略计算模块，所述电价设定模块分别连接电池温度损耗计算模块、充电过程损耗计算模块和控制策略计算模块，所述电池温度损耗计算模块、电池寿命损耗计算模块和充电过程损耗计算模块均与控制策略计算模块相连接；所述电价设定模块确定峰谷平时间段以及相应电价并将各所述时间段以及相应电价传送至电池温度损耗计算模块、充电过程损耗计算模块和控制策略计算模块；所述电池温度损耗计算模块包括电池温度传感器，所述电池温度传感器实时监测电池温度信息，所述电池温度损耗计算模块依据电池温度信息通过电池加热模型计算得到电池加热所需最小能量并依据电价设定模块传送的谷时电价计算得出电池温度损耗成本；所述电池寿命损耗计算模块依据标准循环工况下电池的充放电循环次数和电池的初始价格费用计算电池在额定情况下每次循环损耗的费用；通过电池的老化机理结合老化经验模型，计算得出电池寿命损耗成本；所述充电过程损耗计算模块根据充电过程中处于唤醒状态的电池所需电量以及接收到的电价计算充电过程损耗成本；所述控制策略计算模块以充放电功率以及允许的相应充放电时间段作为约束条件，根据电价设定模块、电池温度损耗计算模块、电池寿命损耗计算模块以及充电过程损耗计算模块所得数据计算当前收益，基于粒子群优化算法得到充放电控制策略。