[发明专利]一种车载固体氧化物燃料电池保护系统在审
| 申请号： | 201910452886.6 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110212222A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 杨天博;任明永;白宪阵 | 申请（专利权）人： | 北京中科三鼎科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0662 | 分类号： | H01M8/0662;H01M8/0606;H01M8/04223;H01M8/04228;H01M8/04303;B60L50/71 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 100089 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载固体氧化物燃料电池保护系统，涉及燃料电池救赎领域。本发明包括燃料电池、储能电池、控制器、空气除氧过滤装置、氢气发生装置，以及设置在燃料电池内用于检测燃料电池状态信息的传感器；燃料电池的进气端分别与空气除氧过滤装置的出气端、氢气发生装置的出气端相连接；控制器的输出端分别与空气除氧过滤装置、氢气发生装置相连接；储能电池分别与空气除氧过滤装置、氢气发生装置和控制器电性连接。本发明通过储能电池为空气除氧过滤装置和氢气发生装置提供能量，利用空气除氧过滤装置和氢气发生装置产生氮气和氢气并将混合气体通入燃料电池，避免了现有燃料电池在冷却过程中与空气中氧气接触从而导致阳极被氧化。 | ||
| 搜索关键词： | 氢气发生装置 过滤装置 燃料电池 除氧 储能电池 固体氧化物燃料电池 控制器 燃料电池状态 氮气 控制器电性 混合气体 冷却过程 氧气接触 出气 氢气 阳极 出气端 进气端 输出端 传感器 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车载固体氧化物燃料电池保护系统，包括燃料电池，其特征在于：还包括：与燃料电池电性连接的储能电池；设置在燃料电池内用于检测燃料电池状态信息的传感器；用于获取所述传感器检测的所述状态信息的控制器；用于滤除气体中氧气的空气除氧过滤装置；用于产生制备氢气的氢气发生装置；所述燃料电池的进气端分别与空气除氧过滤装置的出气端、氢气发生装置的出气端相连接；所述控制器的输出端分别与空气除氧过滤装置、氢气发生装置相连接；所述储能电池分别与空气除氧过滤装置、氢气发生装置和控制器电性连接。
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