[发明专利]齿轮齿条一体化传动系统测试设备有效
申请号: | 201910454568.3 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110068460B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄其祥 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/025 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉炜 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种齿轮齿条一体化传动系统测试设备,包括机架及设置于机架上的检测平台,检测平台中部设置有隔板将检测平台分隔为第一检测区域及第二检测区域,检测平台位于第一检测区域及第二检测区域分别设置有检测装置,检测装置包括第一定位座、第二定位座、主检测电机、限位机构、信息识别机构、位移检测机构、振动检测机构及负载模拟机构。采用上述方案,本发明提供一种模拟多种检测环境且多项目全方位检测的齿轮齿条一体化传动系统测试设备。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 齿条 一体化 传动系统 测试 设备 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮齿条一体化传动系统测试设备,其特征在于:包括机架及设置于机架上的检测平台,所述的检测平台中部设置有隔板将检测平台分隔为第一检测区域及第二检测区域,所述的检测平台位于第一检测区域及第二检测区域分别设置有检测装置,所述的检测装置包括第一定位座、第二定位座、主检测电机、限位机构、信息识别机构、位移检测机构、形变检测机构及负载模拟机构,所述的第一定位座支撑于壳体与齿轮轴及齿条轴啮合位置相对应的位置,所述的第二定位座支撑于壳体与齿条轴较长侧端部相对应的位置,所述的限位机构限位装置将壳体限位于第一定位座及第二定位座,所述的主检测电机固定于检测平台与齿轮轴对应的位置并与齿轮轴构成驱动配合,所述的信息识别机构位于靠近齿条轴的射频模块的位置并用于接收并记录射频模块所提供的减速器信息,所述的位移检测机构分别位于齿条轴移动轨迹的两端并在齿条轴经过时记录时间点,所述的形变检测机构与壳体外侧面对应并用于检测壳体外侧面形变,所述的负载模拟机构在齿条轴移动时给予其负载,使检测装置具有在负载模拟机构给予齿条轴负载的负载检测状态及负载模拟机构取消齿条轴负载的空载检测状态。
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