[发明专利]单轨走行装置和单轨车辆在审
| 申请号： | 201910456557.9 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110155112A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 罗建利;王立兵;刘福瑞;张亚雄;王寒煜;范富君;但楚臣 | 申请（专利权）人： | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00;B61B13/06 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种单轨走行装置和单轨车辆，其中，单轨走行装置包括：本体，本体上设置有导向安装部；导向轮，设置于本体上，导向轮与导向安装部相连接；旋转座，旋转座可转动地设置于本体，旋转座的一侧设置有驱动轮。应用了本发明提供的技术方案，在车辆转弯时，导向轮推动本体旋转的同时，带动驱动轮绕转向座旋转，即实现了驱动轮的随动转向，因此在转向时驱动轮轮胎与轨道之间始终保持滚动摩擦，有效地减小了驱动轮的磨损。同时，由于驱动轮和轨道间不再产生额外的横向力，走行装置在转向时受力更小，避免驱动轮的轮胎承受较高的横向拉力，因此驱动轮的轮胎寿命大大提高，同时使得单轨车辆的过弯性能更加优越。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轮 单轨走行装置 单轨车辆 导向轮 旋转座 轮胎 滚动摩擦 过弯性能 横向拉力 轮胎寿命 随动转向 走行装置 横向力 可转动 有效地 转向座 轨道 减小 受力 磨损 转弯 应用 | ||
【主权项】：
1.一种单轨走行装置，用于单轨车辆，其特征在于，包括：本体，所述本体上设置有导向安装部；导向轮，设置于所述本体上，所述导向轮与所述导向安装部相连接；旋转座，所述旋转座可转动地设置于所述本体，所述旋转座的一侧设置有驱动轮。
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