[发明专利]用于将轨道车辆主体连接到轴承的轨道车辆适配器在审
申请号: | 201910457021.9 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110550058A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 卢多维奇·费那咏;戈蒂埃·詹纳特;蒂埃里·勒·莫涅 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚公司 |
主分类号: | B61F15/20 | 分类号: | B61F15/20;B61F15/12 |
代理公司: | 11620 北京智沃律师事务所 | 代理人: | 梁晨 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆适配器(14),所述轨道车辆适配器(14)用于在径向上将轨道车辆主体连接到轴承(16),并且包括适配器主体(40)。所述轨道车辆适配器(14)包括两个通道元件(42、44),每个通道元件(42、44)具有一对相对的凸耳(42b、42c)和与所述相对的凸耳(42b、42c)垂直的侧向引导表面(42a),从而形成适于与所述轨道车辆主体配合的侧向通道。所述侧向通道元件(42、44)安装设置于所述适配器主体(40)的侧向表面(54、56)的横向槽(58)中。 | ||
搜索关键词: | 轨道车辆 适配器 适配器主体 侧向通道 通道元件 凸耳 侧向引导表面 侧向表面 主体连接 垂直的 横向槽 轴承 配合 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆适配器(14),用于在径向上将轨道车辆主体连接到轴承(16),所述轨道车辆适配器(14)包括:/n内表面(30),用作用于所述轴承(16)的轴承座,/n两个正法兰(50、52),相对于所述内表面(30)向内突出并且与所述内表面(30)一起限定用于所述轴承(16)的壳体,/n外表面(32),适于在径向上与所述轨道车辆主体直接接触,/n其中,所述轨道车辆适配器(14)包括适配器主体(40),所述适配器主体(40)具有两个侧向表面(54、56),至少一个侧向表面设置有横向槽(58),/n其中,所述轨道车辆适配器(14)还包括至少一个通道元件(42、44),所述通道元件(42、44)设置有一对相对的凸耳(42b、42c)和与所述相对的凸耳(42b、42c)垂直的侧向引导表面(42a),从而限定适于与所述轨道车辆主体配合的侧向通道,所述通道元件(42、44)安装在所述适配器主体(40)的所述横向槽(58)内,/n其中,所述横向槽(58)的横向长度严格地大于对应的所述通道元件(42、44)的横向长度。/n
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