[发明专利]一种自带消除间隙及自带减震降噪的换挡器总成有效
| 申请号： | 201910457746.8 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110159744B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 罗佳;谢忠林 | 申请（专利权）人： | 重庆睿格汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 赵晨宇 |
| 地址： | 402160 重庆市万州区永川区星光*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自带消除间隙及自带减震降噪的换挡器总成，包括底座、左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体固定连接，所述左壳体和右壳体均固定安装在所述底座上，所述左壳体和右壳体内部形成换挡控制区，所述左壳体和右壳体上端设置有用于对换挡杆进行导向和限位的换挡槽，所述换挡控制区内设置有换挡组件，所述换挡组件包括所述换挡杆，所述换挡杆上端固定安装有手柄球组件，所述换挡槽与换挡杆接触的表面包覆有软胶材料，所述换挡组件上还设置有减震降噪机构。本发明具有更好的减小噪音、摩擦以及撞击，并且缓冲减震，结构简单，生产使用方便，更好的延长使用寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 间隙 减震 换挡 总成 | ||
【主权项】：
1.一种自带消除间隙及自带减震降噪的换挡器总成，其特征在于，包括底座、左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体固定连接，所述左壳体和右壳体均固定安装在所述底座上，所述左壳体和右壳体内部形成换挡控制区，所述左壳体和右壳体上端设置有用于对换挡杆进行导向和限位的换挡槽，所述换挡控制区内设置有换挡组件，所述换挡组件包括所述换挡杆，所述换挡杆上端固定安装有手柄球组件，所述换挡槽与换挡杆接触的表面包覆有软胶材料，所述换挡组件上还设置有减震降噪机构。
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