[发明专利]盾构纠偏中当前环目标预测方法及系统有效
申请号: | 201910460393.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110188947B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 杨宏燕;朱雁飞;翟一欣 | 申请(专利权)人: | 上海隧道工程有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06N3/04;E21D9/06;E21D9/093 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200232 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种盾构纠偏中当前环目标预测方法及系统,该方法包括如下步骤:获取第一训练数据集和第二训练数据集;利用神经网络模型建立所述第一训练数据集和所述第二训练数据集的神经网络纠偏预测模型;盾构施工的过程中,获取对应当前管片环的盾构机相对偏差信息和前一管片环的千斤顶行程差角作为预测输入数据;将所述预测输入数据输入到所述神经网络纠偏预测模型中,并获取所述神经网络纠偏预测模型输出的千斤顶行程差角作为当前环管片的目标预测值。本发明以千斤顶行程差角作为盾构纠偏的主控对象,且神经网络纠偏预测模型的输入层充分考虑了盾构施工的土质条件和隧道的设计轴线的线形变化,具有广泛的适用性。 | ||
搜索关键词: | 盾构 纠偏 当前 目标 预测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种盾构纠偏中当前环目标预测方法,其特征在于,包括如下步骤:获取第一训练数据集和第二训练数据集,所述第一训练数据集包括对应当前管片环的盾构机的相对偏差信息和前一管片环的千斤顶行程差角;所述第二训练数据集包括对应当前管片环的千斤顶行程差角;利用神经网络模型建立所述第一训练数据集和所述第二训练数据集的神经网络纠偏预测模型;盾构施工的过程中,获取对应当前管片环的盾构机的相对偏差信息和前一管片环的千斤顶行程差角作为预测输入数据;以及将所述预测输入数据输入到所述神经网络纠偏预测模型中,并获取所述神经网络纠偏预测模型输出的千斤顶行程差角作为当前管片环的目标预测值。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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