[发明专利]一种降低舰船内爆损伤及后续燃烧的智能氮气—细水雾系统有效
申请号: | 201910461628.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110127012B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 孔祥韶;王子棠;况正;吴卫国 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63G9/00 | 分类号: | B63G9/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及氮气—细水雾抑爆技术,特指一种降低舰船内爆损伤及后续燃烧的智能氮气—细水雾系统,包括水箱、水泵、底座、高压氮气瓶组、控制阀、智能控制台、舱室、水雾浓度监测仪、氮气浓度监测仪、加速度传感器,两相流喷嘴a与两相流喷嘴b,水雾浓度监测仪、氮气浓度监测仪、加速度传感器、两相流喷嘴a与两相流喷嘴b设于舱室上,两相流喷嘴a与两相流喷嘴b通过水管连接于水泵,水泵通过水管连接于水箱,水泵固定于底座上,两相流喷嘴a与两相流喷嘴b通过气管连接于控制阀,控制阀通过气管连接于高压氮气瓶组,水泵、控制阀、水雾浓度监测仪、氮气浓度监测仪与加速度传感器通过导线连接于智能控制台。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 舰船 损伤 后续 燃烧 智能 氮气 水雾 系统 | ||
【主权项】:
1.一种降低舰船内爆损伤及后续燃烧的智能氮气—细水雾系统,其特征在于:包括水箱(1)、水泵(2)、底座(3)、高压氮气瓶组(4)、控制阀(5)、智能控制台(6)、舱室(7)、水雾浓度监测仪(8)、氮气浓度监测仪(9)、加速度传感器(10),两相流喷嘴a(11)与两相流喷嘴b(12),所述水雾浓度监测仪(8)、氮气浓度监测仪(9)、加速度传感器(10)、两相流喷嘴a(11)与两相流喷嘴b(12)设于舱室(7)上,所述两相流喷嘴a(11)与两相流喷嘴b(12)通过水管连接于水泵(2),所述水泵(2)通过水管连接于水箱(1),所述水泵(2)固定于底座(3)上,所述两相流喷嘴a(11)与两相流喷嘴b(12)通过气管连接于控制阀(5),所述控制阀(5)通过气管连接于高压氮气瓶组(4),所述水泵(2)、控制阀(5)、水雾浓度监测仪(8)、氮气浓度监测仪(9)与加速度传感器(10)通过导线连接于智能控制台(6)。
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