[发明专利]硅碳复合材料及其制备方法、负极、动力电池和电动汽车在审
申请号: | 201910461723.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110148732A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王亚州;郑军华 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M4/36 | 分类号: | H01M4/36;H01M4/38;H01M4/583;H01M4/62;H01M10/0525;B60L53/53;B82Y30/00;B82Y40/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 赵天月 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了硅碳复合材料及其制备方法、负极、动力电池和电动汽车。该硅碳复合材料包括外壳层,所述外壳层的材料包括第一纳米碳材料,所述外壳层内部限定出容纳空间;核壳结构微球,所述核壳结构微球位于所述容纳空间中,并具有核芯和壳层,所述壳层包覆所述核芯,其中,所述核芯包括纳米硅颗粒,所述壳层包括无定形碳;第二纳米碳材料,所述第二纳米碳材料呈线状,一部分所述第二纳米碳材料位于所述容纳空间中,另一部分所述第二纳米碳材料穿设在所述第一碳纳米材料中。该硅碳复合材料可作为动力电池的负极材料,其导电性能好、容量高、倍率性能好,且不易发生膨胀、不易粉化、稳定性强、循环性好。 | ||
搜索关键词: | 纳米碳材料 硅碳复合材料 动力电池 容纳空间 外壳层 核芯 壳层 核壳结构微球 负极 电动汽车 制备 纳米硅颗粒 碳纳米材料 倍率性能 导电性能 负极材料 稳定性强 无定形碳 循环性 包覆 粉化 线状 膨胀 | ||
【主权项】:
1.一种硅碳复合材料,其特征在于,包括:外壳层,所述外壳层的材料包括第一纳米碳材料,所述外壳层内部限定出容纳空间;核壳结构微球,所述核壳结构微球位于所述容纳空间中,并具有核芯和壳层,所述壳层包覆所述核芯,其中,所述核芯包括纳米硅颗粒,所述壳层包括无定形碳;第二纳米碳材料,所述第二纳米碳材料呈线状,一部分所述第二纳米碳材料位于所述容纳空间中,另一部分所述第二纳米碳材料穿设在所述外壳层中。
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