[发明专利]一种转向器的齿轮轴间隙调整结构有效

专利信息
申请号: 201910462607.4 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN110194210B 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 裴洪莲;陈铭;杨猛 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12;F16H55/28
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种转向器的齿轮轴间隙调整结构,可以有效减小转向器内部零件之间的磨损,消除齿轮轴的轴向游隙,避免异响问题的产生。该结构包括转向器壳体,所述转向器壳体内设有相互啮合的转向齿轮轴和齿条,所述转向齿轮轴和齿条分别设置在齿轮轴孔和齿条孔内,所述转向齿轮轴通过转动轴承与所述齿轮轴孔连接,所述转向齿轮轴的端面与齿轮轴孔的端面之间设有间隙调整机构,所述间隙调整机构包括支撑座,所述支撑座的顶部设有与所述转向齿轮轴的端面滑动配合的支撑弧面,所述支撑座通过弹性结构与所述齿轮轴孔固定。
搜索关键词: 一种 转向器 齿轮轴 间隙 调整 结构
【主权项】:
1.一种转向器的齿轮轴间隙调整结构,包括转向器壳体,所述转向器壳体内设有相互啮合的转向齿轮轴和齿条,所述转向齿轮轴和齿条分别设置在齿轮轴孔和齿条孔内,所述转向齿轮轴通过转动轴承与所述齿轮轴孔连接,其特征在于所述转向齿轮轴的端面与齿轮轴孔的端面之间设有间隙调整机构,所述间隙调整机构包括支撑座,所述支撑座的顶部设有与所述转向齿轮轴的端面滑动配合的支撑弧面,所述支撑座通过弹性结构与所述齿轮轴孔固定。
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