[发明专利]人力驱动车用驱动单元在审
| 申请号： | 201910462935.4 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110550136A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 野田慎一朗;饭干智介;藤原孝彰;井泽明浩 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62M11/04 |
| 代理公司： | 11336 北京市磐华律师事务所 | 代理人： | 董巍;刘明霞 |
| 地址： | 日本大阪府堺*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种能够降低人力驱动力的损耗的人力驱动车用驱动单元。本发明的人力驱动车用驱动单元包括：电动马达，其辅助人力驱动车的推进；曲柄轴；输出部，其与所述曲柄轴连结，并在所述曲柄轴向第一旋转方向旋转的情况下，向所述第一旋转方向旋转，在所述曲柄轴向第二旋转方向旋转的情况下，向所述第二旋转方向旋转；减速机构，其以多级对所述电动马达的旋转速度进行减速；及离合器机构，其设置在所述输出部与所述减速机构之间，将所述电动马达的旋转力从所述减速机构传递至所述输出部。 | ||
| 搜索关键词： | 曲柄轴 电动马达 减速机构 人力驱动车 驱动单元 输出 离合器机构 人力驱动力 辅助人力 驱动车 旋转力 连结 减速 传递 | ||
【主权项】：
1.一种人力驱动车用驱动单元，其包括：/n电动马达，其辅助人力驱动车的推进；/n曲柄轴；/n输出部，其与所述曲柄轴连结，并在所述曲柄轴向第一旋转方向旋转的情况下，向所述第一旋转方向旋转，在所述曲柄轴向第二旋转方向旋转的情况下，向所述第二旋转方向旋转；/n减速机构，其以多级对所述电动马达的旋转速度进行减速；及/n离合器机构，其设置在所述输出部与所述减速机构之间，将所述电动马达的旋转力从所述减速机构传递至所述输出部。/n
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