[发明专利]运输车

摘要

本发明公开了一种运输车，包括车体、阻挡，阻挡安装在运输车预停泊位置的前端，车体上设置有定位机构，定位机构包括硬限位杆、定位板、定位轴承、拉紧板、定位拉簧、限位板、绳索安装板、定位轴；定位轴承安装在车体上，定位轴承中安装定位轴；定位板、拉紧板、限位板设置在定位轴上近阻挡侧；绳索安装板设置在定位轴上远阻挡侧；定位板成钩状，前端为一斜面；拉紧板通过定位拉簧连接车体；硬限位杆安装在车体上，限位板与硬限位杆沿定位轴旋转方向对应，限位板在定位拉簧的作用下与硬限位杆接触；阻挡包括一挡板，挡板与定位板对应。本发明的运输车通过在装、卸料位置安装定位机构，能够实现运输车的停靠位置准确，方便装卸货物。

主权项

1.一种运输车，其特征在于：包括车体（1）、阻挡（2），阻挡（2）安装在运输车预停泊位置的前端，所述车体（1）上设置有定位机构（12），定位机构（12）包括硬限位杆（120）、定位板（121）、定位轴承（122）、拉紧板（123）、定位拉簧（124）、限位板（125）、绳索安装板（126）、定位轴（127）；定位轴承（122）安装在车体（1）上，定位轴承（122）中安装定位轴（127）；所述定位板（121）、拉紧板（123）、限位板（125）设置在定位轴（127）上近阻挡（2）侧；所述绳索安装板（126）设置在定位轴（127）上远阻挡（2）侧；所述定位板（121）成钩状，前端为一斜面；所述拉紧板（123）通过定位拉簧（124）连接车体（1）；硬限位杆（120）安装在车体（1）上，限位板（125）与硬限位杆（120）沿定位轴（127）旋转方向对应，限位板（125）在定位拉簧（124）的作用下与硬限位杆（120）接触；阻挡（2）包括一挡板（21），挡板（21）与定位板（121）对应；所述的车体（1）还包括阻挡机构（18），阻挡机构（18）包括顶头（181）、档头（182）、安装架（183）、导向板（184）、传动板（185）、传动块（186）、阻挡拉簧（187）、连接轴（188）；所述安装架（183）、导向板（184）安装在车体（1）上；档头（182）安装在安装架（183）的导向孔中，档头（182）下端通过连接轴（188）连接传动板（185），阻挡拉簧（187）一端连接安装架（183）一端连接连接轴（188）；所述顶头（181）固定在传动块（186）上，顶头（181）末端穿入导向板（184）中的导向套中；传动块（186）与传动板（185）下端连接；传动板（185）的中部通过一转轴安装在安装架（183）上；所述的档头（182）外形为回转体，一端为小圆柱体，小圆柱体顶端倒角，一端为大圆柱体，大圆柱体两侧切边；所述的传动板（185）为L形，传动板（185）上端设置长条孔，中部及下端设置圆孔。