[发明专利]一种垃圾清扫车能量回收系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201910465101.9 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN110042791A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 王鹏宇;栾家辉;闵海涛;韩逸飞 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08;F15B21/14
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 李德胜
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种垃圾清扫车能量回收系统,包括涡轮、风道出口、齿轮变速箱、调速刹车装置、电机控制器、发电机和蓄电池,所述涡轮位于风道出口的容腔内,涡轮的叶片固定在调速刹车装置的高速轴上,调速刹车装置的低速轴连接齿轮变速箱,齿轮变速箱还连接发电机,发电机与电机控制器、蓄电池之间电连接,电机控制器还分别连接调速刹车装置,本发明的有益效果是:1.蓄电池回收能量可以显著提高清扫车的续航能力,提高单次充电下的行驶里程。2.由于涡轮装置缓冲的存在,减少了工作时由于垃圾碰撞产生的噪音,改善了工作环境的舒适性。
搜索关键词: 调速刹车装置 电机控制器 涡轮 发电机 能量回收系统 蓄电池 齿轮变速箱 垃圾清扫车 风道出口 蓄电池回收 连接齿轮 涡轮装置 行驶里程 续航能力 变速箱 低速轴 电连接 高速轴 清扫车 舒适性 缓冲 容腔 叶片 充电 噪音 垃圾
【主权项】:
1.一种垃圾清扫车能量回收系统,包括涡轮(2)、风道出口(1)、齿轮变速箱(5)、调速刹车装置(4)、电机控制器(6)、发电机(7)和蓄电池(9),其特征在于,所述涡轮(2)位于风道出口(1)的容腔内,涡轮(2)的叶片固定在调速刹车装置(4)的高速轴上,调速刹车装置(4)的低速轴连接齿轮变速箱(5),齿轮变速箱(5)还连接发电机(7),发电机(7)与电机控制器(6)、蓄电池(9)之间电连接,电机控制器(6)还分别连接调速刹车装置(4)。
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