[发明专利]一种油电混合动力垂直起降前掠固定翼无人机有效
申请号: | 201910468422.4 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110217391B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 蔺笑颜 | 申请(专利权)人: | 沈阳迪智科技有限公司 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C39/02;B64C3/00;B64D27/02 |
代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 王建男 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及无人机技术领域,一种油电混合动力垂直起降前掠固定翼无人机,机身组件包括由前至后依次连接的机头前舱、前机身和后机身,机头前舱内置至少一个电动涵道风扇发动机;所述后机身内置能源组件和载荷舱,后机身尾部设有推进螺旋桨组件,推进螺旋桨组件用于提供前推力以克服无人机飞行时的气动阻力;机翼组件为前掠翼形式安装在后机身两侧;尾翼组件安装在后机身的尾段;垂直升力装置组件为电动风扇式,两个垂直升力装置组件对称式的安装在后机身中段的左右两侧;该无人机具有垂直起降、远距离航行等诸多特性,实现大升力垂直起降与高效水平飞行一体化、垂直升力系统与固定翼布局一体化设计、以及旋翼垂直升力与固定翼升力一体化操控。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 垂直 起降 固定 无人机 | ||
【主权项】:
1.一种油电混合动力垂直起降前掠固定翼无人机,其特征在于:包括机身组件、两组机翼组件、尾翼组件和两个垂直升力装置组件;其中机身组件包括由前至后依次连接的机头前舱、前机身和后机身,其中机头前舱内置至少一个电动涵道风扇发动机,该电动涵道风扇发动机在无人机垂直起降和空中悬停飞行状态时提供纵向控制的俯仰操纵力矩;所述后机身内置能源组件和载荷舱,后机身尾部设有推进螺旋桨组件,推进螺旋桨组件用于提供前推力以克服无人机飞行时的气动阻力;机翼组件安装在后机身两侧;尾翼组件安装在后机身的尾段;垂直升力装置组件为电动风扇式,两个垂直升力装置组件对称式的安装在后机身中段的左右两侧,垂直升力装置组件用于提供无人机在垂直起降和空中悬停状态飞行时所需的主要气动升力。
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