[发明专利]具有有利设计元素的升降车在审
| 申请号： | 201910469637.8 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110550576A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | E·史迪威;R·麦克德莫特;N·德拉艾尔;D·米勒;M·切恩 | 申请（专利权）人： | 海斯特-耶鲁集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 设计有共用底盘的升降车可包括符合人体工程学的操作员隔间、车轮、升降组件、动力装置、能量源、转向装置、座位和配重部件。模块化底盘设计可适应不同的形成因子和不同的能量源，以适应不同最终用途的升降车，包括具有低底板、座位侧转向和/或用于高可靠性部件的操作员不可接近的隔间和用于可能需要更频繁或方便接近的部件的操作员可接近的部件的升降车。在一个实施方式中，能量源是位于低、宽敞的底板下的操作员不可接近的隔间中的锂离子电池组，所述底板有助于容易地进入和离开操作员隔间以及操作员的符合人体工程学的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 隔间 底板 能量源 升降车 人体工程学 座位 锂离子电池组 模块化底盘 动力装置 高可靠性 共用底盘 配重部件 升降组件 转向装置 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种升降车，包括：/n底盘，其具有前侧、后侧、左侧和右侧；/n一个或多个驱动轮，其在底盘的前侧处附接到底盘；/n配重，其附接到底盘的后侧；/n底盘隔间，其位于所述一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间；/n操作员座位；/n操作员隔间底板，其在底盘隔间上方，其中，底板位于底盘的左侧和右侧之间以及在所述一个或多个驱动轮和配重之间，使得操作员隔间底板至少部分地位于操作员座位下方；/n电池，其位于底盘隔间中；/n马达，其位于底盘隔间中并可操作地连接到电池和驱动轮；和/n液压系统，其可操作地连接到电池。/n
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